最近有朋友打算买一辆10万左右的纯电SUV，思来想去除了比亚迪元PLUS外，好像并没有太多可以选择的余地，而刚刚亮相不久的吉利银河E5则成了不错的一个选择，吉利银河作为吉利汽车推出的全新系列车型，主攻的就是新能源车市场。
一辆纯电动车，人们比较关心的一个点就是电池，尤其是电池的安全性，而吉利银河E5作为首款搭载神盾短刀电池的车型，它的电池到底安全部安全？7月29日，吉利通过直播，对一辆验证里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解，并对一块历经921次充放电循环的神盾短刀电池包进行了健康检测。
结果显示，银河E5在高温、高寒、高湿等环境下行驶了30万公里之后，电池包的结构依然完整、防护完好。在完成921次的完整充放电耐久测试之后，神盾短刀电池包依然拥有90.5%的健康度。
据了解，神盾短刀电池包完成的921次充放电循环，足够整车实现超40万公里的行驶里程。目前市场上同级产品搭载的电池包，在完成500次（约25万公里行驶里程）充放电循环之后，容量就衰减到了80%，循环寿命远低于神盾短刀电池包。
此前，神盾短刀电池第20000套电池包已于7月26日在贵阳闪聚工厂顺利下线，全力保障银河E5在8月3日上市即交付。
安全性是电池包的另一重要考量。神盾短刀电芯采用了军工级的安全设计，包括强隔膜、耐热涂层等，使其能够承受极端条件下的测试，如 8 针同刺和真弹枪击试验。此外，电池包本身采用了 CTB 构型，通过田字型框架和吸能缓冲空间的设计，实现了液电分离和电气隔离，提升了安全等级。
首搭神盾短刀电池的银河E5基于吉利汽车GEA新能源架构，采用单电机版本，电动机最大功率160千瓦，并配备磷酸铁锂电池组，容量分别为49.52千瓦时和60.22千瓦时。据悉，这款新车将提供440公里和530公里两种续航版本，上市后将与比亚迪元PLUS形成直接竞争。
依托于 GEA 架构和神盾短刀电池等领先科技，银河 E5 在起步加速、冲刺能力、弯道稳定性以及制动性能上均优于搭载长刀电池的同级车型。0~100km/h 加速时间仅为 6.9 秒，百公里制动距离 35 米，高环极速可达 180km/h，麋鹿测试车速高达 78km/h，这些数据充分展示了银河 E5 的驾驶乐趣和性能优势。
目前来看，产品实力方面银河E5一点不输元PLUS，甚至在车身尺寸方面还要领先，如果要想从元PLUS的竞争中占得先机，定价就是最关键的一个环节了，参考元PLUS官方指导价11.98万-16.38万元，银河E5的价格很可能会在11-15万区间。
