7月30日，中国海油发布消息，随着重约1200吨储罐穹顶升顶就位，宁波“绿能港”三期项目3座27万立方米液化天然气储罐完成升顶，这是目前全球最大的全“坐地式”液化天然气储罐，标志着我国超大型液化天然气储罐自主设计建造能力实现新的突破。
宁波“绿能港”三期项目全球最大27万立方米全“坐地式”液化天然气储罐升顶作业完成后，一缕阳光照射到储罐上。李浩玮 摄
液化天然储罐设计建造技术十分复杂，是能源领域的尖端技术之一，国际上只有少数国家掌握该项技术。升顶作业是利用封闭空间和外界压力差的原理，通过微压空气将穹顶“吹”起来，并通过滑轮装置协助将穹顶提升至指定位置，穹顶上升期间水平误偏差需控制在毫米内，是液化天然气储罐建设中技术难度最高、风险系数最大的工序。
海油工程宁波“绿能港”三期项目经理蔡文刚介绍说，为了保证升顶作业的安全、稳定，项目团队通过平衡导向、储罐密封、升顶动力及智能监测四大系统，实时监测、精准控制储罐升顶期间的气压、速率、偏移度等参数，实现作业过程中穹顶水平偏移及旋转偏差精度控制在5毫米内，就位精度符合业界最高标准。
升顶作业前，项目工程师在储罐内进行检查工作。李浩玮 摄
据了解，储罐是液化天然气接收站的核心装备，本次完成升顶的宁波“绿能港”三期项目液化天然气储罐高62.6米，直径近百米，可同时叠放3架中国商飞C919客机，罐容27万立方米，相当于614个标准游泳池大小，可存储1.69亿立方米天然气，可以供应100万户家庭一年的生活用气。储罐设计寿命达50年，可抵御2500年一遇的超强地震。
据中国海油气电集团资深结构工程师黄欢介绍，宁波“绿能港”三期项目施工场址靠近山体，具有地理环境基岩层浅、承载力强和稳定性优等特点，项目3座储罐创新采用全“坐地式”设计建造方案。全“坐地式”储罐具有稳定性高、建设成本低、维保便捷等显著优势，同时也具有选址要求严苛、防腐要求高、温度控制难度大等特点。项目团队先后攻克储罐抗震、承台防腐、超低温保冷等技术难题，不仅大幅提升了我国超大型液化天然气储罐自主设计建造能力，同时有效降低了施工成本，其中12项技术成果填补了国内空白，达到世界先进水平。
据悉，中国海油宁波“绿能港”是国家天然气产供储销体系建设及互联互通重点规划项目，三期项目投产后将与一期、二期项目实现互联互通，建成国家千万吨级液化天然气储运基地，年处理能力达1200万吨，将进一步优化华东地区能源结构，同时可大幅提升长江经济带天然气常规供应、调峰储备和应急保供的能力，对保障国家能源安全、油气增储上产、优化能源结构、助力“双碳”目标具有重要意义。
