近两年，大尺寸车型的热度可谓是有增无减，国人对大空间车用要求越来越高，但还要考虑家人的喜好需求，相比之下，一些老牌设计反而更显可靠，一汽-大众在2024年7月份更新的迈腾B9系列就是个不错的选择，一共推出3款车型，指导价分别定为17.99万、20.99万与24.69万元。在中档层次也有不低的活跃度，这次就以三款新车为素材介绍，或许能为有换车打算的朋友提供一些参考。
全新一代迈腾的造型设计变化较多，底部原本存在感较弱的小尺寸开口也有了扩张，轮廓出现左右延伸，搭配内陷元素应用，形成了装饰性层次设计，占据前脸主要设计空间，搭配前端镀铬细条的点缀，少量精致度的添加更显内容丰满，很好地平衡了年轻化与商务感。
新款的车身三围有所提升，迈腾B9的长宽高分别为4990x1854x1487mm、轴距2871mm。而车身尺寸的加强，对应车窗面积的拓展也是比较明显的，除了较深选色搭配外，其余淡系色调比对纯黑车窗边框，有了清晰的区域划分效果，搭配外圈镀铬长条的环绕包裹，修饰力度有了进一步加强。
尾部层次变化稍重，以尾门为设计核心，中层尾灯内陷为参照物，上下两端显得鼓凸不少，一处设计改动，三层次分立效果鲜明，连带尾门都有了长度拉伸效果，直观视觉感受更加丰富，在商务风的基础设计上，带有部分年轻与动感的融合效果。
迈腾B9的内装布局明显改换了简洁设计方式，中央扶手箱的位置稍高，前端挡杆控制区开始下沉，更多电控配件的使用，助益于表层形象变化，为布局排列风格转变作出让步。多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表、12.9英寸/15英寸中控屏，外加中配选装、高配标配的11.6英寸副驾屏分布周围，内饰的科技氛围得到了明显彰显。
车用功能的智能化提升开始全面覆盖，以中配款型的L2级辅助驾驶为基础，安全项中还延伸了6项主动预警、主动刹车、车道居中保持等设计内容。不只驾驶员的操控负担降低，出行的安全保障也能带来更多保障，这些表现在高配车型中还有更深入的加强。顶配车型的车机内置高通骁龙8155芯片，功能和流畅度上有了新的体验。
迈腾B9的座椅设计以主驾标配电控为核心，中配款型开始扩散，前排标配电控与腿托，主驾增加腰部调节，高配设计前排标配腿托、腰部，后排支持靠背调节，电控设计覆盖至5座，整车档次氛围感都有了加强。而且B级车型设计的空间才是优势，身高172cm的乘员入座驾驶舱，头部空余1拳3指，来到后排，则可稍作后仰，头部空间约为1拳1指，腿部2拳有余，四肢舒展自由。
迈腾B9的驱车动力也是完全够用的，入门款1.5T四缸160Ps马力，中高配2.0T四缸220Ps马力，匹配干式/湿式7挡双离合变速器，统一满足了国6环保标准。最高车速可以达到210km/h，WLTC综合油耗最低仅需5.8L/100km。
笔者观点：
综合来看，全新迈腾B9的整体表现还是比较令人惊喜的，产品力的提升大家有目共睹，还有充裕的品牌热度加持，而且在车机和智驾方面有着明显的优惠和升级，对于新手司机来说这些配置的加入进一步降低了驾控负担，还是非常友好的。购置一辆家用的话比较显档次，即便是用来应付商务场合也很得体。对此，你们有什么想法呢？
