前不久，央视多个平台多个栏目报道了青岛两条公交线路打通为菜农服务“最后一公里”的温暖故事。记者29日获悉，青岛真情巴士26路“菜农专线”从7月30日起将实行定点发车、一站直达，将运营时间缩短15分钟，极可能节省菜农的出行时间。同时，为满足部分有区内售菜需求的菜农出行，18米长的铰接公交车从滨海学院公交站出发后，将菜农直接运送至武夷山市场附近公交站点，进一步助力菜农增收。
一站直达，出行时间节省15分钟
据了解，西海岸新区有外出售菜需求的菜农多集中在王台、红石崖区域，为进一步节省菜农出行时间，自7月30日起，真情巴士26路首班“菜农专线”将由5:00提前到4:58发车，配备18米长的铰接公交车，从云台山路公交首末站发车按原线路行驶至红石崖公交站，中途仅在中德生态园公交站停靠（可换乘地铁6号线），其余25个公交站点不再停靠，直达滨海学院公交站后，菜农可转乘隧道1路菜农公交至团岛早市卖菜。
经测算，优化后可有效节省约15分钟运行时间，由原来的60分钟缩短至45分钟车程，让菜农更快抵达青岛市区。
“对我们来说，早点到市区早市就能多卖出一些新鲜的蔬菜，收入能增加一些，卖完还能早点回来休息。真的是太好了！”听说26路“菜农专线”服务即将再次升级，王台街道天妃庙村的菜农高大姐兴奋地说道。
省时省力，直达新区农贸市场
除了和高大姐一样去青岛市区赶早市卖菜外，还有不少菜农喜欢就近在西海岸新区卖菜，他们对26路的优化调整也充满期待。王台街道魏家岛耳河村的菜农魏大爷今年79岁了，因为年纪较大，家人不愿意他长途奔波到青岛市区卖菜，以往，魏大爷乘坐26路“菜农专线”到广厦花园站点下车，然后就步行约700米到新区的武夷山市场卖菜。魏大爷说：“这700米的距离说长也不长，但挑着菜担还挺吃力的。听说以后能直接把我们送到市场门口了，那可真是好事儿啊！”
青岛真情巴士集团营运部部长徐博文介绍，根据前期调研得知，还有部分菜农像4魏大爷一样，在新区武夷山市场售菜。此次优化调整后，真情巴士26路“菜农专线”在滨海学院公交站落客后，将一站直达香江路五台山路②站，将剩余的菜农直接运送至武夷山市场，再经井冈山路到达马濠公园站后恢复原26路线运行。“调整后，区内售菜的菜农可点对点直达区内大型农贸市场，既能节省时间，又能节省体力。”徐博文说。
为民服务，10万人次菜农受益
据悉，真情巴士26路“菜农专线”开通以来的十年间，累计运送菜农超十万人次。7月11日晚，CCTV-13《24小时》栏目以《1路26路：开往城里的“卖菜公交”》为题，报道了青岛卖菜公交惠及民生的故事，央视新闻微博、微信公众号也发布相关话题，相关话题成为全国热搜，微博阅读量超过1900万人次，全国网友为青岛服务民生举措点赞。
“菜农专线”不仅方便了菜农的出行，促进了农民增收，也体现了青岛真情巴士集团作为国有公交运输企业为民办实事的责任感。一直以来，真情巴士秉承“服务新区、便捷出行、传播文明”的企业使命，持续提升服务品质，不断刷新乘客出行的“幸福指数”。打造以公交快线为骨干、常规公交为支撑、公交支线为补充、定制公交为特色的公交网络，实现西海岸新区中心城区公交站点500米全覆盖、145个建制村公交全覆盖。
此外，真情巴士还开通了覆盖旅游、赶海、就医等多生活场景的10余种公交专线，满足市民多样化出行需求，让公交服务成为市民幸福指数提升的重要组成部分。
公交一头连着城市发展，一头连着民生福祉。真情巴士将持续坚持聚焦民生需求，持续提升服务品质，打造人民满意公交，助力城市发展。
半岛全媒体记者 马正拓 通讯员 张真真
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