用一辆宝马3系的预算就能够买到一款奔驰超大号的MPV，听起来是不是相当划算呢？
高配置的宝马3系列价格已经达到了33万，这个价位还能买到宝马X3或者奔驰C级高配，但同样可以买到奔驰的7座商务车。今天介绍的这款新车就是奔驰V级，2022年上市，悠久的上市时间也导致终端优惠幅度特别大。
现款奔驰V级的厂家指导价为47.88-64.68万元，终端优惠幅度最高来到了16万，入门级车型优惠也不少，不足34万的价格堪称给力，这也几乎是10年内的最低价格了。
动力系统，奔驰V级搭载了2.0T+9挡手自一体变速箱，这种动力系统在奔驰旗下多款车型上均有使用。
有一说一，底盘配置比较拉胯，采用的就是货车底盘设计，驾驶质感并不好，和驾驶货车的感觉是一致的。但这套动力系统将会是最后一代了，因为24款奔驰V级已经得到了曝光，将采用大功率的2.0T发动机，并且匹配48V的轻混系统，所以说已经是最后一代纯粹2.0T了。
外观设计应该是该新车最大的亮点所在了，车身长度出色，车长达到5.4米，有着足够高的颜值。 此外，我们不仅可以选择豪华庄重的黑色，甚至还拥有蓝色以及灰色的外观颜色可供选择。
奔驰V级搭载了双侧移滑门，18英寸的轮毂，垂直的后备箱能保证较大的开口，提升车内空间利用率。车身数据，新车长轴距版本长宽高分别为5400/1928/1920mm，轴距是3430mm。当然，我们也可以选择标轴版本，长宽高分别为5140/1928/1880mm，轴距是3200mm。
内饰布局非常传统，毕竟这是22款车型。对称式的中控台，奔驰家族式的10.25英寸悬浮式屏幕，内置的也是我们熟悉的MBUX车机系统，反应速度不快，甚至有卡顿现象。中高配置车型上还意外出现了L2级别的智能辅助驾驶系统，但我认为性价比不高，因为搭载这项配置的新车起售价就接近48万。直接考虑入门版，因为本身也需要进行改装，高配意义不大了。
座椅配置部分，这是一款标准的7座商务车，采用的也是我们熟知的2+2+3的7座配置。但很多人并不太清楚，这款奔驰V级还能选择2+2+2的大6座配置，后排座椅加热/通风/按摩一应俱全，甚至第二排座椅还支持腿托与电动调节。
严格意义上来说，这款奔驰V级的价格确实不贵，而且车内空间也比较宽敞，甚至连腾势D9都无法比拟。但油耗高，配置差也是该新车最大的短板。与电动汽车相比，该新车除了拥有品牌光环优势，还剩下什么呢？
