瑞虎8 PLUS将主要针对内部座椅进行了重新的调校

而后排中央扶手的独立座椅，配备了空调出风口以及USB充电口，还算丰富。而且在后备箱地台下方还设计有一层隔层，可以放置更多的物品。在储物空间方面，除了常规的杯座和手套箱之外，还有很多的储物格，方便日常使用。后方有一个比较大的储物空间，放两个登机箱或许就是常规的物品，但是放两三箱之后就很大了。而第二排座椅的前后位置调节到位了，后排乘客可以得到充分的空间。同时，第二、三排座椅放倒后能形成一个平整且1930L的大后备箱储物空间，满足日常家用不在话下。此时再次体验一下后排乘坐空间。在车内空间方面，新车第二排、第三排座椅放倒后，还可以实现多种组合空间组合。乘员空间方面，新车第二排座椅可实现前后调节，而第三排放倒后，可以与后备箱形成889-1930升的超大空间。后座方面，瑞虎8 PLUS将提供2+3式7座和2+2+2式6座两种布局，满足不同消费者的需求。同级最大的1930L后备箱空间。此外，整车的后备厢空间也十分宽裕，后两排座椅放倒后可以40:60比例放倒座椅后的最大纵深可达1米，足以满足一家人的出行需求。同样来自奇瑞的智能化战略——第三代ACTECO 1.6TGDI发动机以领先的290牛·米超长怠速率、10%正时静音技术、230bar高压直喷系统、。后来我们一家去了趟川西自驾游，后排乘坐两个成年人，也没有觉得不够用。后备箱也非常大，放两三个标准纸箱绰绰有余。乘员空间方面，瑞虎8 PLUS第二排座椅可实现前后调节，而第三排放倒后，可以与后备箱形成889-1930升的超大空间。而且瑞虎8 PLUS的后排空间非常的充裕，我173cm的身高，前排调整好后后排还有3指左右的头顶空间，腿部空间也是很充裕。新款车型将主要针对内部座椅进行了重新的调校，使得新车更符合国六标准。同级最优的二排座椅空间，配合大尺寸智能防夹全景天窗的设计，更是为用户及家人带来更加宽阔的视野。而全新的2+3+2座椅布局，更是第二排采用2个独立座椅，前后排座椅之间还提供了扶手。乘坐空间方面，体验者身高170cm，将前排座椅调整到合适坐姿，头部空间为3指，腿部有3拳，表现不错，中央地台不高。瑞虎8 PLUS将主要针对内部座椅进行了重新的调校，使得新车更符合国六标准。此外，新车还提供6座/7座两种座椅布局可供选择。而在第二排乘客的腿部空间和头部。此刻，不仅是因为空间大，而忽略了车身结构，这个时候，车辆的安全性和稳定性也成了消费者关注的重点。而奇瑞瑞虎8 PLUS的第二排座椅可以40:60比例放倒、第三。而且，后排的地台几乎纯平，坐在第二排中间的乘客也会感到非常舒服，这点是值得表扬的。后排空间方面，身高175cm的乘客，调整至合适的坐姿以后，头部还有一拳四指左右的空间，腿部空间则还有两拳半左右。座椅布局上，新车共有5座和7座可选，而且全系标配第三排座椅，可选择6座或7座车型。后两排座椅放到之后可以形成一个非常平整的超大储物空间，放两个20寸登机箱加一箱子，这样的空间表现，完全不逊色于同级别其他车型。