中国在技术发展方面终于有了属于自己的优势，正是由于这样的原因，我们现在才越来越受大家关注，在早期的发展当中，运用方面一直有一个限制，那就是我们在国产发动机的研制上，现在中国的国产发动机终于决，并且有部分的技术成功地反超了欧美，我们也再也不用担心卡脖子的问题了。
近几年来，中国在各项技术上的重大突破也让我们创造了更多优势，航天航空发展方面更是踊跃实现的目标，在这当中包括火箭上和战舰上的发动机，虽然两种发动机的工作原理不相同，但是在这两个领域的发展当中，都让一些欧美国家感到担忧。
其实这一发展是让很多人都觉得不太可能的，毕竟之前我们一直被他们实现技术上的卡脖子，那么现在又是为什么能够做到这样呢？
其中最主要的一个原因就是中国在发动机领域发展了惊人的超燃冲压技术，目前的发展当中是一个比较难以实现的技术，尤其是在火箭升空当中，最重要的一个参数就是推力，推力越大载重量越大，意味着火箭可以携带更多的东西放到商业当中，也能够有更多的呈现，之前可能依靠一些传统的发展，但现在就需要有高超音速导弹，而在这当中一定会用到超燃冲压技术。
更通俗一点来说超燃冲压兵器的传统的氧化剂只需要携带燃料就可以，氧气的部分可以直接由空气提供，很显然这种技术是专门为导弹和战机设计的，超音速和高超音速都可以采用这项技术来进行推进。
目前，我国的超燃冲压技术已经走在了世界前列甚至超越了美国，其实这也有所显现，毕竟美国发展的比较早，但是在一些运用呈现上，现在开始落后于中国，是俄罗斯最主要的，就是在这方面没有能够研制的清楚。
有了技术上的优势，第二点则在于中国载人火箭上的发动机，要知道太空当中是没有氧气的，所以火箭发动机当中所需要的燃料氧气也就显得更为重要，未来中国载人航天项目将会使用液氧煤油发动机，这一款发动机推力非常强劲，可以达到500吨。
在2022年的时候，这款发动机就已经完成了成功试车，研发也比较顺利，而且在不久的将来，很有可能会正式试飞。
一切看起来按部就班，但如果真的按照这样的速度发展下去的话，我们就会比美国要强，因为中国在大力发展可重复的发射火箭，可重复的重点就在于发动机上。
之前美国的那一款虽然已经走在了前列，但是他们大力推动的新建采用的是液氧液态甲烷发动机，虽然同样采用了可重复式的运用，但如果要看发展潜力的话，依然是中国要强一些，多方面的数据都意味着我们的优势其实更加明显。
中国航天想要拥有更多的优势也得益于我们一直以来的计划，目前在这领域，中国有比较完整的未来发展计划，并且是一直按部就班的。
我国的火箭成员家族有非常多，不同成员之间使用的火箭发动机也不一样。当然，对于不同类型的固态燃料和液态燃料，也有不同的选择，现在哪个国家的技术更强，自然能够创造更多优势，这一点不可否认。
在技术进展的现代，也有一点非常的重要，那就是必须迎头赶上，现在的技术发展，中国在整体进展上，现在已经迎头赶上了航空发动机。
对比于火箭和导弹的发动机而言，我国的航空发动机才是一直处于落后水平的一项技术，但随着我国涡扇发动机的出现，完全打破了这样的尴尬。同时，大家也在中国涡扇发动机的研制上看到了更多的希望。
从我国五代战机歼20运用的涡扇15发动机之后，就可以做出了更多的复杂空中动作，性能方面也得到了很好的释放，同时更主要的一点在于涡扇15还是一款适量的发动机，所以可以有更多的运用优势，再加上是中国自主研制的发动机，也就意味我们会有更多的改变。
在未来的器械制造以及大型研究上都会出现中国自主研制发动机的身影，这也给中国打了一剂强心剂，之前一直受其他国家压制以及技术卡脖子的环节也终于要崛起了。
