7月29日晚，比亚迪旗下方程豹汽车宣布，调整豹5车型售价，起售价降至23.98万元起，全系降幅高达5万元。
目前，方程豹汽车仅有一款在售车型，即是豹5。
全系降价5万元
方程豹是比亚迪旗下面向中高端市场的专业个性化品牌。2023年8月16日，方程豹品牌正式发布。
2023年11月9日，方程豹“豹5”正式上市，其中探索版售价28.98万元，领航版售价30.98万元，云辇旗舰版售价35.28万元。今年4月，“豹5”云辇豪华版推出，指导售价为32.98万元。
此次降价后，豹5价格下调5万元至23.98万元—30.28万元。
根据规划，方程豹将在今年三季度推出中大型硬派SUV车型豹8，巩固电驱越野型产品。同时根据“2+X”产品计划，方程豹还将推出跑车等车型。方程豹正有意从专注偏小众的个性产品转而覆盖到更贴近主流市场的产品。
官方数据显示，今年上半年，方程豹汽车凭借豹5单车型完成销量1.8万辆，月均销量为3000辆。
据第一财经报道，早在今年7月下旬，记者已接到多家方程豹汽车直营店销售的消息称，本月底官方将推出大幅降价的优惠活动。该销售表示：“豹5上半年销量一般，因此比亚迪集团高层调研门店后对价格进行了调整。”
今年6月，方程豹已宣布正式增加经销商加盟的渠道模式。目前，方程豹首批招商渠道规划约为全国22个省份、4个直辖市、5个自治区。
车市价格战还打吗？
自去年以来，国内车市开启了一轮又一轮价格战。据乘联会秘书长崔东树统计，2024年前5个月已经有136款车型进行降价，降价规模超过2023年全年的九成，超越了2022年的降价总规模。
“比亚迪今年卷价格，本质是想拿到A级车的定价权。此前，A级车市场通常是由合资车来主导。而合资品牌不能往后退，即便日子难熬也要跟进。”一位合资品牌工作人员曾向《每日经济新闻》记者分析过今年“价格战”的起源。
但最近，从豪华品牌到合资品牌，一波涨价的浪潮正在终端市场传递。
乘联会秘书长崔东树表示，在今年5月后，价格战已经有变缓趋势，后期主要以促销为主，不可能再出现动辄降价20%的情况。花旗日前发布的一份研报也指出，预计从下半年起，中国新能源汽车价格战将趋于缓和。
比亚迪最近又向合资车发起新一轮挑战。
7月25日，搭载比亚迪第五代DM技术的宋LDM-i及2025款宋PLUSDM-i上市，两车此次均推出纯电续航里程75km、112km和160km三个版本，共5款车型，官方指导价均为13.58万～17.58万元。
据悉，宋LDM-i及新款宋PLUSDM-i上市后对标的竞争对手包括合资品牌的本田CR-V、大众途观L，以及自主品牌的吉利银河L7、长安深蓝S7等，而从定价来看，比亚迪仍存在价格优势。
平安证券日前发布的研报表示，20万元以下仍是新能源渗透率洼地，价格是主要竞争手段。研报内容表示，20万以下乘用车出行工具属性更强，价格是主要竞争手段，比亚迪在20万元以下价格带有较强定价权。
编辑|卢祥勇杜恒峰
校对|王月龙
每日经济新闻综合自方程豹微博、证券时报、第一财经、每经App
