要说在现如今由国产新能源车型主动掀起的“价格战”中影响最大的，恐怕还得算是曾经高高在上的合资品牌了。这不，合资汽车品牌现如今不仅需要持续调整车型配置和价格，还需加入更为丰富的车型资源，以便适应国内的多元化车型需求。就像丰田在华的重要合作厂商一汽丰田，便在原有的卡罗拉锐放基础上，又新增了运动版车型。
日前，已有网友在当地经销商处，拍到了卡罗拉锐放运动版到店的画面。话不多说，下面就让我们借由网友的镜头，一起来见识一下这款产品吧。
外观方面，作为卡罗拉锐放双擎先锋版推展出的运动版车型，该车的外观将被赋予RS运动套件。而在运动套件加持下，它的前脸也将被赋予一块尺寸更大并内置了红色“RS”标识的超大尺寸熏黑进气格栅，搭配锐利的头灯组以及前包围两侧更大尺寸的熏黑进气槽，不仅一副“不好惹”的模样，还与海外版本的十五代皇冠轿车有些相似。
而在其车身与尾部，则同样有着RS运动套件加持；且其车身处专属的熏黑多辐式网格状轮毂以及内置的红色刹车卡钳，搭配上尾部上翘幅度更大并同样有着熏黑处理的高位扰流板，便让其直接营造出了性能“小钢炮”的既视感。
内饰部分，毕竟只是基于原有先锋版延伸出的车型，这让其内饰布局并没有太多亮点。这也就是说，它的内饰依然有着全黑的铺陈色调，并以液晶仪表和悬浮式中控屏的组合，来营造出些许科技氛围。
另外需要说到的是，由于卡罗拉锐放运动版只是在外观改装件方面进行了运动化调整；这不仅意味着其动力内核并不会像海外原版RS运动版那样进行调整；还意味着该车依然会搭载2.0L双擎混动系统。不过，考虑到该车本就是主打家用属性的产品，而这套双擎混动系统，4.56L的百公里综合油耗水平，也确实符合其家用化定位。
那么，各位看官朋友们，卡罗拉锐放运动版能引起你的兴趣吗？
