根据国家知识产权局7月26日公示的清单，比亚迪获得了名为《水陆两栖车辆及其控制方法》的发明专利，展示了水陆两栖车辆及其控制方法。
专利摘要部分内容如下：水陆两栖车辆包括车体和桨叶车轮，以使得所述桨叶车轮的转向角能够被调整；桨叶车轮绕平行于竖向的旋转轴线相对于车体可旋转地设置。
本申请通过桨叶车轮在液体中旋转，从而向车体提供助推力，进而实现推动车辆在涉水环境中移动。
本申请能提升涉水汽车的安全可控性能，可以在不同流向、不同流速的水域中进行稳定的直线行驶。
并非将车辆和船的结构进行叠加，不需单独增加螺旋桨及动力机构，使单个桨叶车轮既可以在陆地上行驶也可以在涉水环境行驶，填补了市场空白，降低了成本。
比亚迪在此前推出的仰望U8车型中，已经具备了车辆在涉水水域中进行行使，在陆地进行180度调转车头方向等开创性的功能，随后比亚迪智能底盘这些功能开始标配在其高端车型上，特别是仰望系列和方程豹系列等车型。
如今，比亚迪又对这一涉水功能进行升级并申请专利，让四个车轮具备船只桨叶的功能，可以保持车辆在涉水水域不受水流水速的影响，继续保持直线及自己想要控制的方向。
比亚迪的这一专利功能，将极大的增加车辆行驶安全，和涉水场景的应用。特别是夏季汛期，江河都水深较大，车辆如果行使不当跌入水中，比亚迪的这一功能边可以展开自救，在水中行使到陆地，避免溺水事故。
我们期待比亚迪这一功能可以标配和升级，给消费者用户提供安全系数更高的水陆两栖车辆，如果可能，希望这一功能可以推广到所有国产品牌，普惠给所有国人消费者，让涉水变得不再可怕。
