紧凑型轿车是汽车市场上的宠儿，不但月销量高高在上，而且市场口碑还算不错；但是事实上又是怎样呢？本文就来分享一下上半年紧凑型轿车投诉排行榜的情况，看看紧凑型轿车的质量问题到底出在什么地方？榜单前10名当中，比亚迪驱逐舰05排在第1名，卡罗拉、速腾等热销车型也都进入前10名！
在研究投诉排行榜之前，我们不妨先来看看上半年的新车销量情况，销量破10万辆门槛的车型有4款，这4款车型分别是110051辆的大众速腾、137452辆的大众朗逸、161379辆的日产轩逸以及241372辆的秦PLUS新能源车型！月销量在5万辆到10万辆之间的车型，也有9款之多，其中就包括了驱逐舰05、吉利星瑞、广汽AION S、长安逸动、吉利帝豪、本田思域、奇瑞艾瑞泽8、丰田卡罗拉以及现代伊兰特！
这13款车型当中，进入投诉排行榜前10名的车型有5款，分别是大众速腾、长安逸动、丰田卡罗拉、比亚迪秦PLUS以及驱逐舰05，分居榜单的并列第9、第5、第3、第2以及第1名！大众速腾的问题是轮胎开裂以及发动机抖动、长安逸动是车载互联故障以及变相收费、卡罗拉是颗粒捕捉器堵塞、秦PLUS和驱逐舰05是价格变动！
就投诉数量来看，比亚迪旗下的驱逐舰05和秦PLUS，占据前10名总投诉量的75%以上。也就是说新车销量高高在上的比亚迪，也有说不尽的烦恼，但好在瑕不掩瑜，并不能掩盖比亚迪耀眼的光芒，更何况被投诉的问题都是些“价格变动”之类的非质量问题。上榜的其他国产车型，分别是第5名的长安逸动、第6名的长安逸达以及第7名的吉利银河L6！
上榜的2款日系车，分别是第3名丰田卡罗拉以及第8名丰田雷凌，这2款日系车型的投诉问题也都是一致的：颗粒捕捉器堵塞以及系统升级问题，可见以前以质量见长的日系车，也在逐渐走下坡路！
上榜的2款美系车，分别是第4名别克凯越和第9名别克英朗；凯越的主要问题是仪表台开裂的部件老化问题，而英朗则是转向系统异响以及方向盘不正。上榜的唯一一款德系车，是上文提到的第10名大众速腾。
就前10名的投诉数量来看，高销量车型也难免深陷其中，驱逐舰05第1，卡罗拉、速腾进前10。可见，在上半年的紧凑型轿车投诉领域，并不是风平浪静！
