现在不少厂商都有高阶智能驾驶技术，但是在命名上不太一样；特斯拉采用的是“FSD”，中文名是“完全自动驾驶”，从这个名字我们不难看出，这是一个非常高阶的智能驾驶技术，完全可以帮助人驾驶汽车。
在今年第一季度末，特斯拉向部分美国车主推送了全新的FSD V12版本，该版本基本上可以帮助车主驾驶整个行程，并且在驾驶方面比较激进，更像是一个“老司机”。
当然截止到发稿日期，特斯拉的FSD并没有在中国落地，不过在近日的电话会议上，特斯拉老板马斯克透露，将会向中国申请监管批准，从而让FSD在中国落地；之前的不少政策已经为特斯拉扫除了在中国落地的限制，特斯拉FSD在中国落地已经是板上钉钉的事情，特斯拉也将成为首个在中国落地自动驾驶技术的外资品牌。
目前国内不少厂商也在自动驾驶技术方面有不错的表现，小鹏、华为自然是第一梯队，当然其他厂商例如蔚来、理想、小米等厂商也在不断升级自家的自动驾驶技术；而随着特斯拉FSD的落地，这些厂商将会迎来非常大的挑战。
除了自家的车型使用，马斯克计划将FSD出售给中国其他汽车制造商使用，一些老牌汽车厂商在自动驾驶技术方面已经落后，这个时候买“现成”的解决方案可以帮助厂商完全早期的布局，其实部分厂商已经在购买华为的解决方案了。
例如前几日刚刚发布的深蓝S07，采用的就是华为乾崑智驾技术；这类在自动驾驶技术方面相对落后的厂商，购买现成的方案目前来看是比较划算的，毕竟自动驾驶技术前期的投入大，并且还需要很多数据支持，短期内是做不起来的。
另外根据财报显示，特斯拉第二季度的车辆均价为4.2万美元，毛利润为5800美元，换算成人民币来看，特斯拉车辆均价为30万元，毛利润为4.2万元。
中国新能源汽车市场的竞争非常激烈，但是特斯拉Model Y已经霸榜很长时间，并没有车型可以撼动Model Y的地位，可见特斯拉在中国市场依旧深受消费者的欢迎。
不过需要注意的是，虽然特斯拉FSD快要在中国落地，但是并非所有车辆都能支持这一功能；特斯拉FSD需要车型在硬件上支持，官方销售的完全自动驾驶能力需要加价6.4万元，增强版自动辅助驾驶功能需要加价3.2万元。
