4月1日，特斯拉中国官网显示，ModelY售价上调至263.900元，ModelY长续航版售价上调至304.900元，ModelY高性能版售价上调至368.900元，涨价幅度均为5000元。
此前，据北京商报报道，3月20日，北京商报记者从特斯拉中国内部获悉，今年4月1日即将官方调价，ModelY车型售价上调5000元。消息一出，有网友表示：“果然要涨了。”
此次特斯拉在中国市场涨价已有预兆。今年3月1日，特斯拉ModelY后轮驱动版和长续航版车型在北美市场售价分别调1000美元，至4.399万美元和4.899万美元;3月16日，特斯拉官网发布预告称，今年4月1日起ModelY车型将在北美市场再涨1000美元;3月17日，特斯拉方面宣布将在部分欧洲国家提高ModelY车型售价，涨幅约2000欧元或等值的当地货币。
据了解，今年3月特斯拉推出限时活动，其中包括8000元官方现车保险补贴政策、最高1万元的车漆减免政策，该政策也将在今年3月底结束。这意味着，本次调价后，ModelY综合涨价幅度最高达2.3万元。
另据正观新闻报道，从整个汽车行业来看，特斯拉成为了罕见连续涨价的企业，单是去年，从10月27日到11月21日，不到一月时间内，特斯拉就对国产Model3和ModelY进行了三次价格上调。
10月27日，特斯拉发布消息称，国产ModelY高性能版价格上调1.4万元，调整后售价为36.39万元。
11月9日，特斯拉宣布上调Model3/Y长续航版售价，其中Model3长续航焕新版售价上调1500元;ModelY长续航版涨价2500元。
11月14日，特斯拉再次宣布，即日起，Model3和ModelY后轮驱动版车型起售价上调。其中，Model3后轮驱动焕新版售价上调1500元，调整后起售价为26.14万元;ModelY后轮驱动版价格上涨2500元，调整后起售价为26.64万元。
11月21日起，ModelY长续航版售价上调2000元至30.44万元。
面对国内车市愈演愈烈的“价格战”，特斯拉却“反向涨价”，很多网友都表示了“看不懂”。
有人认为：“特斯拉逆势涨价会导致销量滑向其他品牌。”也有人认为：“特斯拉这是玩流量刷曝光。”还有人认为，特斯拉此番提前10天预告涨价的目的，其实是“逼单”。
不同于此前在价格调整时的“突然袭击”，本轮特斯拉在国内涨价进行提前预告，有可能是为了给消费者预留出手时间。在涨价预告发布后，确实有部分特斯拉销售人员在社交平台上发布相关信息，提醒客户今年3月31日所有现车活动将结束。也有网友表示有特斯拉销售发来私信说要涨价，建议尽早下单。
而从全球来看，特斯拉涨价的根源，或许还是其面临的股价和利润压力。近期，特斯拉的股价持续承压，而根据财报数据显示，去年第四季度，特斯拉毛利率下滑至17.6%，录得2019年以来最低水平。从2023年全年来看，特斯拉毛利率已经大幅下滑至18.2%，较2022年25.55%下降7.35个百分点。
