最近领克双子星杀疯了！前有领克08 EM-P在懂车帝夏测上疾驰如风，一举夺得SUV圈速榜桂冠，后又在汽车之家极限续航挑战中，成为名副其实“最省混动SUV”；领克07 EM-P同样不甘示弱，在中汽中心主导的夏测中大放异彩，凭借极限“续航里程第一”和“高温综合能耗第一”的双料冠军，成为屈指可数的满分选手。
续航、能耗双“反向虚标”
在吐鲁番的高温干热环境中，领克07 EM-P以惊人的1756.1km续航里程，刷新了混动车型高温极限续航的新纪录，远超官方标称的1400km+，达成率高达125%。这一成绩自然也要归功于领克在电池管理与能量分配上的深厚功底。另外，在亏电状态下，领克07 EM-P的实际油耗仅为4.27L/100km，同样远低于官方给出的4.8L/100km，在续航上“反向虚标”的新能源车还是大有所在，但能同时做到油耗、续航双重“反向虚标”的，恐怕目前也只有领克07 EM-P 了。
领克EM-P系列之所以能在续航与能耗之间找到完美的平衡点，得益于其搭载的超级增程电动方案。不同于传统意义上的增程式电动车，领克EM-P的1.5T四缸发动机不仅作为发电机使用，还能直接参与车辆驱动，与DHT Evo双电机电驱系统（P1+P3）协同工作，实现了动力输出的高效与平顺。配合大容量电池包和IPB智能集成制动系统，领克EM-P在满电满油状态下，CLTC综合续航里程超过1400km，彻底消除了用户对新能源车续航的焦虑。
领克EM-P不仅在续航与能耗上表现出色，其多模串并联的技术优势以及智能能量管理模式更是让人眼前一亮。这些先进技术使得领克EM-P在综合油耗上低至0.99L，无论是市区通勤还是长途旅行，都能为用户提供极致的节能体验。特别是在家充补能的情况下，每公里的成本几乎可以忽略不计，为用户带来了前所未有的经济性与便利性。
“混”得好，性能不能少
当然，好的混动技术从不妥协于任何一方面。在广州的湿热测试环节中，领克07 EM-P面对湿滑路面紧急避险、涉水安全、湿滑路面紧急制动、雨天AEB、雨天充电可靠性等多项挑战，均表现出色，展现了其卓越的性能操控与安全保障能力。这一切得益于CMA Evo架构对混动车型的深度优化与底盘的精准调校，确保了车辆在各种复杂路况下的稳定性与安全性。
领克EM-P双子星在夏测中的卓越表现，不仅打破了外界对新能源汽车的固有成见，“节能更性能”的技术实力更令人刮目相看，甚至大家一直困惑的“新能源最优出行方式”，也能在领克EM-P身上找到答案！
