我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。
聊国产踏板摩托车有一个品牌你是绕不过去的，它就是后起之秀天鹰，该品牌凭借敏锐的市场洞察力，利用短短两三年时间就取得了市场的青睐，成为了友商羡慕的对象。
该品牌于近日又推出了一款复古踏板车TA150，它目前只有一个版本，官方售价13980元。
那么问题来了，该车相较于去年上市的楼兰和糖150又有哪些区别呢？网传的国产最强复古踏板车是否言过其实呢？
在天鹰的复古踏板车中，楼兰的上市时间是最早的，其次是糖150和TA150，这三者的关系更多是同系车型之间的不同风格，当然我们也可以将TA150看作是前两款车型的进化升级版。
如果说楼兰和糖150只是欧系风格影响下的本土化元素展现，那么TA150则直接摊牌了，它完全就是姜戈150的替代版，几乎实现了1:1复制，原版所能呈现出的复古意境，该车也有了完美的展现，甚至于在其他方面还有了晋级表现。
例如，TA150将搭载定制版隆鑫水冷四气门引擎，并将配套博世电喷系统。这款发动机除了具备脉冲点火和怠速起停功能，还将使用台湾弘正离合器，能让传动效率和动力输出更加积极。
它最大功率11.6KW，最大扭矩14.7N·m，最高设计时速会在108km每小时，百公里油耗2.5L左右。
光从发动机的散热形式和动力数值来说，TA150明显会优于姜戈150，基本补齐了原版的短板，让其和同定位车型较量时会更有竞争力。
此外，TA150再一次充分的发挥了天鹰在配置组合方面的优势，属于该系列车型中的天花板，只有你想不到的，没有它给不了的。
比如，TFT仪表、欧司朗大灯、无钥匙启动、手把加热、背光把手开关、蓝色迎宾灯、行车记录仪、胎压监测、T-BOX、前后碟刹、日信卡钳、元丰双通道ABS、TCS、腾森定制半热熔轮胎等，都将是它的标配。
与此同时，这款车的结构设定在保留150踏板车平地板特性的同时，还将采用高强度钢管车架，并配套有赛事级减震器，最主要它的油箱容积竟然达到了14.1L，相较于某些车型的8L油箱，可不光只是数值上的增加，而会有货真价实的续航保障。
总的来说，从静态表现来看天鹰TA150明显会优于同品牌的另外两款车型，几乎就是它们当中的王炸，并且相较于友商竞品也会有自己明显的优势。
而它和老款之间的区别从大方向来看，整车会更加的细致更能符合复古踏板车精致化的标准，具体来看外观更纯正、配置更丰富、性能更给力，所以它在同品牌车型中就是最强复古踏板车。
但在同类车型中只能说竞争力很强，不过和绝对义上的王者还是会有差距，但即便如此，它极有可能会成为继天鹰TX150之后的又一款高人气车型。
