在周四，有多款SUV上市，除了深蓝的S07和奇瑞的T10，比亚迪的宋L DM-i和2025款宋PLUS DM-i也正式上市，两款车型都搭载了比亚迪第五代DM技术，各自推出5个版本，官方指导价也都是13.58-17.58万元。
比亚迪宋L DM-i与宋PLUS DM-i的到来，可以说是比亚迪的SUV顶流宋家族齐聚，也会让家用SUV车市领域应该更多的选择。现在的车市就将就一个“卷”字，不仅卷价格，卷配置，卷智驾，还卷续航。
比亚迪宋L DM-i与宋PLUS DM-i搭载了比亚迪的第五代DM技术，其最大的体现是让这两款SUV油耗进入了3时代。对于10—17万预算的用户而言，从目前车市的销量看，纯电、插混、增程冲击了传统燃油车的销量。而在6月的销量榜单上可以看到，比亚迪的秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i销量分别为21679辆和20573辆。此外，海鸥、元PLUS、驱逐舰05以及秦L DM-i的销量均位于销量榜单前二十。市场的认可，才能造就高销量。而搭载了最新DM技术的比亚迪车型的销量表现，也预示着比亚迪宋L DM-i与宋PLUS DM-i表现不会差。
那么比亚迪宋L DM-i与宋PLUS DM-i值得买吗？
第一，两款车的外观设计还是有着明显不同，尤其是宋L DM-i，这给喜欢比亚迪这个品牌的用户带来了新选择，其设计思路偏向于比亚迪的轿车设计理念。而且根据比亚迪方面的阐述，这台车是基于新一代插混整车平台打造，安全性满足最新版C-NCAP五星标准。
对于家用车而言，低用车成本，高续航，品牌车市场保有量大，可能会是优先考虑的问题，基于此可以说选择宋L DM-i和宋PLUS DM-i至少没有多大的出错风险。
第二，对于经常跑长途的用户而言，插混车型还是可以作为首选的车型，不仅在正常市内上班的时候使用纯电，在高速路段也可以有发动机直接接入驱动，不会存在里程焦虑，而且油耗也可控。
家用车图的就是安稳，而且比亚迪的服务网络健全，不用担心出现问题找不到地方解决。
第三，价格永远是买车的关键要素，这一次宋L DM-i与宋PLUS DM-i依然秉承了高性价比，13.58万——17.58万的价格，还是延续了比亚迪SUV的强势。比亚迪是不可多见的，在销量很挺的时候，主动释放利润空间的车企，在这方面，比亚迪或许有占据更大份额的诉求，但是也不能忽略比亚迪的亲民路线。
2024年的车企，价格战还远未结束，随着比亚迪宋L DM-i与宋PLUS DM-i的到来，可能对于一些还没上市的新车而言，要考虑一下自己的价格了。这是一个薄利多销的时代，让利于市场，才会收获市场。
