最近火了一个“成语”——极狐抠标。
浙江杭州一家汽车租赁公司于2月前购入了极狐品牌10台车，没想到的是，在7月24日这天，其中一台极狐阿尔法S在正常载客行驶过程中突然发生自燃，从司机闻到汽油味到中控储物盒下方冒烟，仅用了短短一分钟。车辆瞬间被熊熊大火包围，好在司机和乘客及时下车，没有造成人员伤亡。
好消息是，极狐厂家第一时间到达了现场处理自燃事故。坏消息是，极狐厂家在现场最先给出的对策是：全车罩上黑车衣+扣车标+拆内部零件。据涉事公司工作人员陈女士表示，为了保留现场，当时有同事上前阻止极狐厂家抠标，但厂家人员态度很差，并称“大不了赔点钱”。最终，车辆的头部尾部和四个车轮的车标，全部被强行拆掉。
陈女士认为，汽车租赁公司是车主方，极狐厂家不应未经车主允许就擅自抠车标和拆零件，尤其是在自燃事件还未经定性调查的情况下。对此，涉事公司已报案立案。同时，陈女士对公司其他9辆极狐车的安全性表示质疑，希望厂家向公开道歉并给出解决方案。
“极狐抠标”事件在网络上迅速发酵。7月25日，极狐汽车官方终于发布了关于杭州车辆“过火”事件的说明。极狐汽车表示，事故发生后，工作人员第一时间赶赴现场，配合消防部门扑灭火情，并与用户沟通善后工作。为工作人员处理不当表示歉意。起火原因目前未知，但动力电池无异常。
以上，是客观陈述事件经过。接下来聊聊个人看法，极狐汽车这套丝滑小连招，真是太绝了。车辆起火事故偶有发生，但抠标操作前无古人。极狐汽车将抠标定义为工作人员不当行为，这与出事故就让“实习生”背锅有异曲同工之妙。这位工作人员听闻自家品牌车型自燃，竟然第一时间携带车衣和螺丝刀前去灭火，并不顾阻拦一心抠标，如果仅是个人行为，那么该员工对极狐品牌的忠诚度和热爱程度着实让人肃然起敬。
当然，话分两面讲，极狐汽车也算是火了一把，大家不妨去看看与极狐有关的各大直播间，场面很壮观。十年造车无人问，一朝抠标天下知。窃以为，极狐汽车应该暗中给抠标员工颁发“勇气可嘉奖”和“最佳营销奖”，当公司形象可能受损时，以此鼓励有更多精神状态良好的员工勇敢站出来“解决问题”。还可以顺便做一波电池安全宣传：谁说电动车电池容易自燃？极狐汽车以身探险，就算车烧没了，动力电池犹在！
如果没有这场风波，有多少人知道这家含着北汽集团金钥匙出生的新能源车企？记得在极狐S5首批车主交付仪式上，北汽集团董事长称计划投入1000亿元扶持极狐。而销量又是何等惨淡，自燃的阿尔法S在6月份怒卖324台，这已经是它今年上半年的最好成绩，2月份才卖了13台。
抠标事件之后，极狐汽车的销量数据怕是会更难看。中国汽车消费者理性、笃定，他们支持并拥护每一家匠心研发产品、真诚提供服务的车企，也绝不给无诚信、无底线的品牌任何机会。出来混，有错就要认，挨打要立正。2个月新车自燃，而厂家到场第一时间抠标，极狐厂家这番操作堪称“现代版掩耳盗铃”，“大不了赔点钱”的回应更是让人愤怒，是自欺欺人，更是把网友的智商按到地上摩擦。所幸无人员伤亡，如果车门打不开，后果将不堪设想。如此漠视生命安全、不负责任的企业，被淘汰恐怕是早晚的事儿。
