都说雷军去到哪个行业，就是在整顿哪个行业。SU7的诞生如果算是整顿行业的第一步的话，那么前几天的雷军年度演讲里，已经迈出了整顿行业的第二步：卷技术。卷的不是产品技术，而是车企CEO大佬的驾驶技术，学漂移考赛照这事他真干了。
天天被网友催交作业的雷总
曾在某次直播中透露自己要漂移之后，雷总几乎天天都被网友催更、催交作业。这份作业也在7月19日晚他的年度演讲上交了。虽然雷总自称业余、水平一般，但就网友的反馈来看大家都表示了认可。同时，在这场演讲中，雷总还透露了些别的。
例如试驾了170多辆车、例如去参加夏测和冬测、又例如考了赛车驾照等等，在以往的车企CEO大佬里边，鲜有过这样类似的经历存在。可以说这是在整顿行业，雷总也算是开辟了个新的赛道，汽车的卷已经卷到考验老总技术了。
同样在漂移的老总：丰田章男
当然，手把手亲自下场的肯定不止雷总一个，像丰田章男曾经就是这样一个“不务正业”的车企CEO。前些日子，6月26日，在上海的GR嘉年华活动上，丰田章男就开着GR Yaris Rally1 Hybrid 表演了4次漂移。老头子今年可已经68岁了呀。
丰田章男对于赛车、对于驾驶的热爱也不仅仅局限于这些，像GR品牌的创立、包括他自己那台GR世纪都是例子。2019年，丰田章男还曾在清华大学脱下西装穿上赛车服漂移。也记得他有句名言：如果我连车都开不好，我没资格在公司说三道四。
（素材来源@丰田章男）
车企CEO纷纷“上车”？
雷总会是第一人吗？严格意义上来说，有一段2022年4月份的视频里，华为余承东余总就曾开过问界M5下赛道，尽管没有漂移等的动作，但也能说明在驾驶技术上余总还是有功底的。除此之外，继续搜寻之下可以发现，不少CEO都“上车”了。
吉利汽车副总裁杨学良，就透露自己的赛车驾照已经考完，称：打算在超吉联赛上试试手，梦想是能参加TCR比赛；还有吉利汽车的董事长李书福，邀请了马青骅亲自下赛道教他赛车，称要拜马青骅为师。后续马青骅亦称李书福的学习速度很快。
长安汽车董事长朱华荣，于前几天也直播展示了自己的驾驶技术，并@雷军要一起加油。这样的氛围，起码就笔者自己而言，此前还真就没在汽车圈里感受过太多，如今能看到车企老总对驾驶、对操控有追求，我想每一个热爱驾驶的读者都会开心。
最后是长城汽车董事长魏建军魏总。会玩摩托、会玩越野的他也已经逐步开始做起了直播，在社交平台互动等等。网友们也将其称之为保定车神，也因为其对于汽车的理解、对于驾驶的热爱是有目共睹的。
（素材来源@魏建军）
老总这么玩的意义在于？
可能有人会说，车企老总如今都亲自出场营销了，做这么多说这么多不还是为了卖车吗？表面上来看，作为车企老总想要促进自家产品销量无可厚非，但从更深层次的角度来看，老总懂车爱车是尤为重要的。懂车、爱车，才更能知道消费者想要的。
正如下面的这位网友所说“有这种掌门人，车怎么会差？”；“国内认真搞赛车运动的，目前只有吉利”，确实吉利在推进中国赛车运动这件事上坚持了很久；“飞驰人生3领衔主演：雷军”，不知道韩寒会不会真邀请一波雷总去参加拍摄呢？
写在最后
接下来，还会有谁呢？小鹏、理想、蔚来，亦或是其它传统厂商亦一起参与进来？不妨把你们想看到的车企老总留在评论区里。不管怎么说，车企大佬如今此般的接地气一定会是好事，能造出更好的产品消费者得益更是双赢。希望保持，希望坚持。
