经历近8年的等待之后，全球消费者终于要等来特斯拉Robotaxi（无人驾驶出租车）了。在本周二的特斯拉第二季度财报电话会议上，特斯拉首席执行官马斯克宣布，公司计划在今年10月10日举办无人驾驶出租车Robotaxi的发布会。
这意味着从原定的今年8月发布推迟到今年10月发布的Robotaxi已经正式官宣定档。在全球无人驾驶出租车市场逐渐兴起的当下，特斯拉Robotaxi的加入，无疑为该市场带来新的推动力。
被命名为“Cybercab”
特斯拉要打造Robotaxi的想法始于2016年，在马斯克为特斯拉撰写的“宏图大计”第二篇章中，他首次公布了这一想法。
今年4月，马斯克在社交媒体上宣布，特斯拉将于8月8日发布Robotaxi。大约10天前，特斯拉宣布将发布Robotaxi的时间从8月8日推迟到10月，但没有明确具体日期。特斯拉给出的理由是，为了让项目团队有更多时间来构建额外的车辆原型。但随后，马斯克在社交媒体上回应称，“我要求对Robotaxi前部进行重要设计更改。”
今年一季度，特斯拉公司管理层公布，特斯拉Robotaxi名为“Cybercab”。这一命名与特斯拉现有的产品命名风格相吻合，例如目前市场上的Cybertruck，以及一些周边产品如CyberBeer和CyberHammer，均展现出特斯拉粗野硬朗的设计风格。
在周二的财报电话会上，特斯拉表示，Cybercab将依靠一种新的“无箱”制造方法，这种方法更像是使用模块化组装乐高积木，而不是传统的生产线。
业务模式类似网约车
和国内的萝卜快跑无人驾驶出租车一样，特斯拉Robotaxi也计划最终通过一款类似uber的专有叫车应用程序提供全自动驾驶服务。据马斯克透露，在第一阶段，Robotaxi的业务模式会类似网约车、共享汽车，届时每英里的乘坐平均成本将降至不到0.18美元，而加入Robotaxi车队的车主，每年可获利3万美元。
在今年4月份召开的特斯拉一季度财报电话会上，马斯克透露，特斯拉计划运营一支自动驾驶出租车车队，并且特斯拉车主也将有机会将自己的特斯拉汽车加入到叫车服务中。
今年5月，特斯拉在社交平台X上发布了一段影片，该影片似乎预告了即将推出的Cybercab的潜在设计特征。车内配备了两个乘客座位，前排座椅之间有一个信息娱乐系统，但没有方向盘。视频还展示了Cybercab座舱结构的雏形，该车似乎将仅能容纳两名乘客，后排留有宽敞的储物空间。尽管展示的模型没有方向盘和信息娱乐系统，但乘客座椅看起来已经设计完成。
马斯克在周二的财报电话会上还批评了Waymo（谷歌母公司旗下的无人驾驶出租人业务）的商业自动驾驶出租车服务，认为其“有限”且“脆弱”，并自信地表示特斯拉的系统将能够在全球范围内运作，而不限于特定地理区域。
未来或将进入中国市场
特斯拉Robotaxi未来有可能进入中国市场吗？答案是有可能。今年5月，有媒体报道，特斯拉提出想在中国落地Robotaxi。不过，由于中国政府尚未批准特斯拉FSD（Full-SelfDriving，完全自动驾驶）在华全面落地，特斯拉Robotaxi可能会先在国内进行测试和示范运行。
但随着4月底马斯克访华后，中国汽车工业协会宣布，包括特斯拉在内的6家企业的汽车符合数据安全4项合规要求，使得特斯拉FSD在国内的落地迎来转机。今年6月，上海临港新片区开始推动特斯拉FSD的落地试点，涉及10辆特斯拉车辆将在上海开展路测。
也可能是因为有这两个好消息铺垫，在周二的电话会上，马斯克表示，将在中国和欧洲申请监管批准以实施监督下的FSD，预计可在今年年底前获得批准。
此外，今年4月下旬，有消息称特斯拉将通过与百度公司在地图和导航功能方面的合作，扫清在中国推出先进辅助驾驶功能的关键障碍。5月份，百度自动驾驶技术部总经理徐宝强在接受媒体访问时也透露，对于特斯拉将推出的Robotaxi，百度将根据特斯拉方面的具体应用模式和进入中国市场的节奏等，考虑可能的合作机会。
种种迹象都表明，特斯拉FSD离中国消费者越来越近，而这意味着特斯拉Robotaxi进入中国市场的可能性也越来越大。当然，最终能不能进入中国，还是要看特斯拉的计划和中国政府是否批准其计划。
