（美联社）——据周一发布的一份能源智库报告称，日本三菱集团将在路易斯安那州建设一座价值 13 亿美元的化工厂，该工厂在经济上存在问题，并且不必要地增加了温室气体排放。
总部位于俄亥俄州的非营利性机构美国能源经济与金融分析研究所（IEEFA）的报告指出，三菱拟建的工厂是“错误的项目，在错误的时间和地点建设，而且财务状况也非常糟糕”。
三菱化学集团每年将能够生产 35 万吨甲基丙烯酸甲酯（MMA），这是一种存在于水泥、粘合剂、纺织品和塑料中的化学成分。
根据环境保护署的数据，该设施也将成为该州 50 大温室气体排放源之一。该设施正在阿森松教区建设，该教区位于巴吞鲁日和新奥尔良之间的密西西比河沿岸，因工业污染严重而被称为“癌症巷”。
IEEFA 报告指出，即使存在不太依赖化石燃料的替代生产工艺，该设施每年仍将排放超过 780,000 吨二氧化碳。
三菱在 2022 年表示，其在路易斯安那州拟建的工厂“实现了 MMA 生产的最低碳足迹”。拟建工厂以天然气为基础的生产工艺也旨在帮助该行业摆脱以氰化物为基础的主导生产方式。
但IEEFA表示，三菱不需要在氰化物或天然气之间做出选择来生产化学成分，因为还有其他选择：基于替代生物燃料的技术已经可行，并且已被三菱及其竞争对手在其他地方采用。
IEEFA 报告称，该工厂的市场状况和经济可行性也恶化了。与三菱 2014 年开始规划该工厂时相比，建设成本已经增加，化学成分的价格已经持平，增长预测也已经降低。
IEEFA 财务分析主管、前纽约副审计长汤姆·桑齐洛 (Tom Sanzillo) 表示，到该工厂预计于 2028 年开始运营时，全球甲基丙烯酸甲酯市场将过度饱和。
分析估计，美国生产商将把其甲基丙烯酸甲酯产能提高到120万吨以上，而产量仅需达到该产量的三分之二。
报告指出：“预计美国市场不会超出其历史标准扩张。”
IEEFA 指出，三菱工厂不太可能在中国找到甲基丙烯酸甲酯的销售渠道，因为中国是该化学成分的最大消费国和生产国。今年早些时候，三菱关闭了广岛的一家甲基丙烯酸甲酯工厂，理由是中国供应过剩。
报告称，由于乌克兰和加沙持续的战争，欧洲和中东也面临市场不确定性。
三菱化学集团代表 Eri Nishumata 代表公司拒绝了采访请求，并表示“最终投资决定尚未做出”。三菱没有回应对 IEEFA 分析发表评论的请求。
三菱获得了路易斯安那州政府的预计 1700 万美元的税收减免，用于其运营的第一年，但由于开工多次推迟，开工日期被推迟。桑齐洛表示，他认为该公司正在等待市场状况是否改善，然后再继续推进。
“该公司现在把政府当成了一种投机工具，”他说。“你不应该用补贴来做这件事，你应该继续提供补贴。”
路易斯安那州环境质量部门在二月份的一份公告中表示，三菱工厂预计不会“对工厂所在区域的土壤、植被、能见度或空气质量产生重大不利影响”。
环保组织指出，该设施将排放数百吨污染物，会对健康造成危害，包括呼吸道感染、肺癌和中风。2 月份，该设施的空气许可公开听证会遭到一些社区成员的强烈反对，而另一些人则对预期的就业机会和经济效益表示赞赏。
尽管三菱工厂计划直接雇用 125 名员工，但阿森松教区居民 Ashley Gaignard 怀疑该工厂是否会对她的社区或环境有所帮助。
“将更多产业引入社区是一种错误的解决办法，”47 岁的盖格纳德说道，他创立了环境正义非营利组织 Rural Roots。“产业是路易斯安那州持续发展的动力。这就是事实。”
