文/叶皓天
都2024年了，在大街小巷还经常看到老款奥迪Q5的身影，为啥它保有量这么大？
老款奥迪Q5最火的时候应该是2010年-2012年区间，那几年奥迪Q5可以说是销量最高的豪华中型SUV，甚至没有之一。
高销量，意味着保有量相对较大，这不难理解吧。
其次回顾老款奥迪Q5同期竞争对手，老款宝马X3在造型上就输一大截，奔驰GLK太直男，可以说老款奥迪Q5放到现在也不过时（个人认为远比现款奥迪Q5L经典）
漂亮的物件容易代代相传，因为颜值难以割舍爱车，也在情理之中。
当然，老款奥迪Q5的产品力也不是盖的，除了首批2010款全系匹配7速双离合变速箱，从2011款开始，就增加8速手自一体变速箱，由此进入成熟体，堪称登峰造极。
这款8AT变速箱，传输效率高，换挡丝滑，并且等红绿灯时就算处于D挡，转速与N挡无异，不怕国内走走停停的路况。再加上全时四驱，托森差速主打一个稳定，远比现款奥迪Q5L电子差速靠谱。开过便知差距，懂的都懂无须多言。
最后，老款奥迪Q5真的非常稳定，虽然早期版本到现在已经是十几年的老车了，但除了发动机烧机油，并没有其他硬伤。况且奥迪专修店很多，就算在小县城也不怕，很多老师傅都说烧机油是因为设计缺陷，这个问题很容易解决，算不上什么疑难杂症。
综上所述，在很多奥迪Q5老车主眼中，除了科技配置不如现款奥迪Q5L，在机械层面、设计层面、综合实力等层面都是一款实力超群的座驾。或许正是这个原因，才导致这么多老款奥迪Q5至今仍在“服役”吧。
你身边的亲朋好友有老款奥迪Q5车主吗？他们对这款车评价如何？欢迎各位在评论区讨论。
