作为换电站建设领域的领头羊，蔚来今年公布了雄心勃勃的“千站计划”，计划在国内新建1000座换电站。近日，在回应关于该计划建设进度的问题时，蔚来汽车CEO李斌表示，如果计划出现延迟，最多也只有两个月的时间。换句话说，如果蔚来千站计划有所延误，到明年2月之前肯定能够完成任务。
根据李斌透露的信息，蔚来正在在武汉新建一座换电站工厂，并计划于9月份投产。加上已有的合肥和昆山工厂，蔚来将拥有三座换电站工厂，这对换电站在建设上具有重要意义。
此前发布的千站计划细节显示，在2024年全年，蔚来将在中国市场新增1000座换电站，并累计建成超过3310座换电站；新增20000根充电桩，并累计建成超过41000根充电桩。截至7月25日实时数据显示：换电站2451座，含高速公路换电站815座；超充站2299座/10510根；高速公路充电站420座/1678根；目的地充电站1617座/12343根。考虑到已经过去了半年时间，接下来的任务非常艰巨。不过随着武汉换电站工厂的开业，预计四季度的建设将会加速推进。
