阿斯顿·马丁近日发布了第二季度财报和半年报。报告显示，该企业在2024年第二季度的总销售量为1053辆，同比减少了38%；营收为3.353亿英镑，同比减少了12%；经调整税息折旧及摊销前利润为4230万英镑，同比减少了16%。
同时，在2024年上半年里，该企业的总销售量达到了1998辆，同比减少了32%；营收为6.030亿英镑，同比减少了11%；经调整税息折旧及摊销前利润为6220万英镑，同比减少了23%。这些数据表明了阿斯顿·马丁业绩出现了明显的两极分化。
限量版超级跑车销量强劲，拉动了平均售价大幅上涨；而SUV车型销量下滑导致整体营收下跌。数据显示，在今年上半年中，该公司共交付了118辆限量版车型，并且其中售价至少达到300万美元的Valkyrie和售价100万美元以上的Valour等车型都表现出色。
然而，尽管如此，阿斯顿·马丁的业绩仍然略优于市场预期，并且公司维持了全年业绩指引不变。受此消息影响，阿斯顿·马丁股价一度上涨12%，而今年以来该股已下跌近三分之一。
值得一提的是，阿斯顿·马丁新任首席执行官AdrianHarkmark将于9月1日正式上任，比原计划提前。Harkmark将接替77岁的AmedeoFelisa成为斯特罗尔入主公司以来的第四位首席执行官，并肩负重振公司股价的重大责任。
据观察者网报道,该企业业绩出现明显下滑的主要原因在于其SUV车型销量下降幅度较大。此外，随着劳动力成本增加以及供应链问题等因素的影响，其他一些汽车制造商也面临着类似的困境。
