[CNMO科技消息]近日，CNMO注意到，有日本媒体报道称，日系车在中国陷入苦境，所有日系汽车厂商都在调整中国业务。
此前，本田汽车宣布将在中国市场削减约30%的汽油车产能，此举旨在应对中国市场的变化和日系车销售低迷的局面。本田计划通过关闭或停产部分工厂，将在中国的汽油车年产能从149万辆缩减至100万辆。这是本田在中国首次缩小生产规模，标志着其长期扩张战略的重大转变。
本田的第一步是关闭或停产位于广东省广州市和湖北省武汉市的两家工厂。广州市的一家工厂将于10月关闭，而另一家工厂也将面临关闭或停产的命运。
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调整中国业务的趋势已扩展至所有日本汽车厂商。例如，日野汽车计划于2025年内对面向中国市场生产发动机的子公司“上海日野发动机”实施业务清算。日产汽车也于6月关闭了位于江苏省的一家汽油车工厂，减少了10%的产能，并考虑进一步关闭工厂。
此外，日系车企在中国市场的低迷表现也对整个供应链产生了影响。例如，日本制铁已宣布退出与中国宝武钢铁集团的合作，并计划在中国削减70%的产能。
随着中国汽车产能过剩，过剩车辆正流向东南亚和南美等地，这对当地的日本汽车销售产生了影响。例如，斯巴鲁已决定在泰国退出汽车生产。
