深蓝作为老牌自主车企长安旗下主打新能源车型市场的全新子品牌，凭借着能引起年轻消费者共鸣的设计以及足够亲民化的定位，使其在诞生之初，便几乎算是屹立于强手如云的国产新能源车型市场。当然啦，深蓝之所以能有如今的地位，与其首发的SUV深蓝S7的表现显然密不可分。而今，为了进一步迎合市场需求，深蓝S7也迎来了改款升级，并被赋予了“S07”这个新名字。
得益于深蓝S07即将在本月25日，也就是明天正式上市之前的临近；日前已相继有网友在当地经销商处，拍到了它实车到店的画面。话不多说，下面就让我们借由网友的镜头，来一睹深蓝S07的实车风采吧。
外观方面，由于本质上应该只能算是年度改款升级，这让深蓝S07相较于现售的深蓝S7，在外观层面似乎并没有明显调整。不过，深蓝S07的纯电版本也会采用和增程式版本相同的前脸。它的前脸采用了具备锋利线条的密闭式中网，且分体式大灯的下层光源，还具备着智能灯语功能，搭配锋利的蝶翼状前包围，可将前脸的运动气息和科幻美感兼容到位。
车身侧面部分，新车也将延续原有的轿跑式布局结构，并采用隐藏式门把手、无框车门以及新启用的花瓣状轮毂，使其侧颜的时尚感与激进视觉效果仍然存在。
车尾部分，顺应溜背布局形成的锋利“小鸭尾”，搭配中间嵌入了小尺寸领航灯的高位扰流以及内置了齿踞式扩散器的后包围，可充分呼应前脸的相当浓郁的运动质感。此外，内置了丰富光源的贯穿式尾灯，则让其尾部也不会欠缺科技氛围。
视线来到车内，深蓝S07基本也将延续深蓝S7的内饰布局；不过，在原有的“热浪橙”与“耀彩黑”基础上，还将新增“星野绿”风格配色。此外，其可支持旋转的中控大屏以及副驾驶遮阳板的娱乐屏等配置也都将得到保留；且最大的亮点，便是搭载了华为乾崑ADS SE智驾辅助系统。
乘用性方面，由于深蓝S07的主体造型并没有产生太大差异，这也让其尺寸基本和现售的深蓝S7持平；这也意味着，深蓝S07的内部空间表现同样不会让人感受到差异。不过，有消息指出，新车将全系标配副驾驶零重力座椅、14扬声器音响系统、带电动遮阳帘的全景天窗、电动尾门等丰富配置。
动力部分，深蓝S07将继续提供增程式版本和纯电版本车型可选。前者将搭载最大功率70kW的1.5L增程器，并分别匹配最大功率175kW和190kW两种驱动电机以及容量分别为31.73kWh和39.05kWh的电池组，使其还分别具备215km、285km两种CLTC纯电续航里程和1130km、1200km两种综合续航里程表现形式。而纯电版本，则搭载最大功率190kW的单电机，并匹配容量为68.82kWh的电池组，使其具备520km的CLTC续航里程。
那么，各位看官朋友们，待到深蓝S07正式上市后，能引起你的兴趣吗？
