以前骑电动车都不需要驾照，拥有C1汽车驾照可以随意驾驶各种电动车。但自2019年4月15日电动车新规出台，将电动车分为三种，48伏为电动自行车、60伏电动轻便摩托车、72伏及以上为电动摩托车，驾驶60伏和70伏都需要驾驶证，导致很多拥有C1驾照的人去增驾摩托车D证，因为这样可以合法驾驶60伏和70伏电动车。实际上在新国标实施以后C1驾照即使不增驾D证依然可以驾驶5种电动车，那这又是为什么呢？为什么驾驶其他车型又需要增驾呢？在接下来的文章中会进行详细介绍。
新国标推出以后C1驾照可骑行的5类电动车：2019年4月15日，电动车新国标出台将以前的电动车定义为非标车，需要悬挂临时牌照，这样非标电动车就可以继续上路行驶，并且将过渡期延长到2023年12月31日。也就是到去年年底，但去年很多地方的非标电动车过渡期截止，各地又根据政策继续延长非标车的过渡期。这些非标车包括老国标电动自行车、电动两轮车、电动三轮车、电动四轮车和部分方向盘式电动车。
那为什么这5类电动车C1驾照不需要增驾就能驾驶呢？
因为我们国人从小就学会了骑自行车，掌握了平衡感，学习骑两轮电动车非常简单，几乎稍加学习就能很快掌握。而电动三轮车和电动四轮车骑起来就更简单了，因为这两种车型有三个到四个轮子做支撑，不需要掌握平衡感，坐上去打开电门锁转动加速转把，车子就会稳稳地向前移动。还有部分三四轮车使用的是方向盘和汽车一样，那么C1驾照就更加容易驾驶了。
在新规出台后，将市面上以前生产的电动车定义为非标车，但只要悬挂临时牌照仍然可以继续上路行驶，这是国家让非标车可以继续使用几年，以减少了我们普通人的损失。而非标车延长使用时间也是一种权宜之计，再上上非标车没有被定义为机动车，驾驶这种车型就不需要驾驶证，那么C1驾照自然就可以驾驶以上5种车型。
那为什么新国标出台以后驾驶其他电动车又需要增驾呢？
首先我们要知道为什么要推出电动车新国标，因为随着电动车保有数量的增加，交通事故造成的伤亡人数在逐年增加，而这原因就是一部分电动车驾驶者不遵守交通规则。比如驾驶电动车闯红灯、逆行、在机动车道上行驶、与机动车抢道，这些都有可能导致电动车与正常行驶的机动车发生碰撞，导致交通事故，全国每年因违规驾驶电动车造成的人员伤亡达到上万人，还有巨额的财产损失。
为了保障人民群众生命财产安全电动车新国标出台势在必行。所以2019年4月15日电动车新国标正式出台，出台政策是借鉴摩托车的法律法规来作为依据的。例如48伏为电动自行车不需要驾照，可以合法载一名12周岁以下的儿童。这种车型相当于以前的自行车加装了一个小型汽油发动机，当时驾驶这种车型不需要驾驶证。
60伏为电动轻便摩托车就相当于50排量的轻便摩托车，需要上蓝牌，要考机动车F证才能驾驶；72伏及以上为电动摩托车，与排量50以上的摩托车一样需要上机动车黄牌，要考机动车E证才能驾驶。手把式电动三四轮车也纳入了机动车管理范畴，需要考取摩托车D证才能合法驾驶。
D证是摩托车驾驶证中的最高等级，可以驾驶电动三轮车、三轮摩托车、正三轮、偏三轮、大排量摩托车、以及E证和F证的所有车型，具有一证多用的优点。所以很多持有C1驾照的人增驾D证。增驾完成后原C1驾照变为C1D，可以合法驾驶多达15种车型。
最为关键的是为什么要增驾呢？因为C1驾照驾驶的是方向盘汽车，而电动两轮车和三轮车是手把式操作，两者驾驶方式不一样。增驾的原因是驾驶者可以系统学习法律法规知识并遵守，可以最大程度减少道路交通事故的发生概率，系统学习电动车的驾驶技巧并熟练掌握，也能够提高驾驶安全，从而保障城市道路交通有序地运行。
同时驾车者有了驾驶证车辆上牌能够便于交警对车辆进行更好的管理，驾驶者在使用电动车的时候，因车辆上牌就会自觉约束自己，文明驾驶车辆不会出现违规行为。因为现在的监控系统非常先进，一旦违反交通规则就会被拍到，会受到处罚。而合并后的C1D驾驶证只有12分，为了减少不必要的麻烦，驾驶员不论是驾驶汽车还是电动车都会小心谨慎，这样可以减少道路交通事故的发生，保持道路畅通。
总结：
2019年电动车新国标出台，将以前的电动车定义为非标车，可以上临时牌照并延长过渡期，延长过渡期是一种人性化的措施可以减少我们普通老百姓的经济损失。因这5种车型没有纳入机动车管理范畴，不需要驾驶证，所以C1驾照可以合法驾驶。
在2019年4月15日以后生产的电动车，48伏被定义为新国标电动自行车，不需要驾驶证。但60伏和72伏电动车被定义为电动摩托车纳入机动车管理范畴。60伏电动轻便摩托车需要F证才能合法驾驶，72伏及以上为电动摩托车，需要E证才能驾驶。如果C1驾照驾驶这两种车型会与准驾车型不符，属于无证驾驶会受到相应处罚。
如果想合法驾驶这两种车型，那么只能增驾D证，因为D证是摩托车中的最高等级可以驾驶15种车型，所以很多拥有C1驾照的人增驾D证。增驾成功不仅增驾车型多，同时就业范围增加、职业选择范围也扩大了。
之所以要将60伏和72伏纳入机动车管理范畴就是让驾驶者通过系统学习交通法规知识，通过考取驾照能够遵守交通规则，合法安全驾驶站辆车，减少道路交通事故发生保持道路畅通，达到保护我们的生命财产安全，这也是电动车新国标推出的真正目的。
