涨价之后,多地消费者表示:“他们曾经在宝马店中交了定金,订了车,现在却拿不到了。如果要拿车也可以,但要再多掏个几万块钱。说好的契约精神呢?”第一财经报道说,最近宝马不是表示不打价格战了吗?难道不但不降价,还要再涨价吗?
结果很多消费者发现,此前几个月当宝马大降价之时,他们兴高采烈地冲到4S店签订了购车合同,有的甚至把定金都交了。结果他们突然发现车拿不到了。买车的朋友们都有这个经验,有很多车它并没有那么多库存,往往要交了钱之后等几个月才提车,这本是很正常的现象。然而,多地宝马4S店却纷纷表示:“对不起,我们涨价了,我们调价了。所以此前这个价格作废了。你虽然交了定金,签了合同,但如果现在还是想提车的话,你得按新价格来,得补这几万块钱的差价。”这实在太让人气愤了!说好的契约精神呢?合资品牌和外资品牌难道真的这么不重视中国消费者,甚至连口碑都不要了吗?这样下去的话,你觉得你还能多卖车吗?
此前的节目我们就说过,很多合资品牌和进口品牌感觉到打价格战已经卷不过国产品牌了。宝马就表示,此前几个月他们大降价,结果并没有迎来销量的飙升。说实话,他们真应当好好研究一下市场形势。你前几个月销量下跌只有几个百分点,这恐怕恰恰是因为你降价的原因。因为你不降价的话,恐怕就是断崖式下跌了。毕竟今年可是电动车内卷元年,国产品牌价格早就杀疯了,你还维持你高高在上的价格,谁会去买?而不知道宝马出于什么考虑,突然政策转向,老实说他们不打价格战了,甚至以前的很多价格优惠统统取消掉了,要维持高价。
可能宝马以为中国消费者是冤大头,中国消费者不愿意买便宜车,就愿意买贵的车,价格越高才越能彰显身份。好吧,那就让宝马试一试,看看涨价之后销量到底是上涨还是下跌。但是,不管你现在的政策怎么变,此前你已经和消费者达成的协议,人家合同签了,定金交了,凭什么你说涨价就涨价?
以往很多进口车都有这样的乱象,比如厂家明明有指导价,4S店为了多赚钱,给很多紧俏车型额外加价。现在他们又把老本事再给捡回来了吗?可是时移世易,今天消费者实际上有很多的选择。你降价大家都不一定买你的,何况你还要额外加价?我觉得宝马真得好好考虑一下,能不能这样不尊重中国的消费者了?
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