近日，俄罗斯媒体报道，奇瑞汽车旗下的风云T10跨界车型在续航里程上取得了前所未有的突破，成功刷新了世界纪录，这一壮举不仅彰显了奇瑞在新能源汽车领域的卓越实力，也再次证明了混合动力技术的无限潜力。
奇瑞风云T10，作为奇瑞瑞虎9的混合动力升级版，在俄罗斯市场以Jaecoo J8之名备受瞩目。这款跨界车不仅在外观设计上进行了微调，如采用独特的散热器格栅与保险杠设计，还巧妙地将车身长度增加至4850毫米，为驾乘者提供了更为宽敞的乘坐空间。其宽大的车身尺寸——宽度1930毫米、高度1712毫米，配合2820毫米的轴距，无论是五座版本还是三排六座版本，都展现出了出色的空间布局与实用性。
步入风云T10的车内，一股现代科技气息扑面而来。内饰布局与瑞虎9一脉相承，但细节之处更显精致。三辐方向盘上镶嵌的品牌标识彰显身份，而前方则是一块集数字仪表与媒体系统于一体的顶篷单元，不仅信息显示清晰，操作也极为便捷。方向盘与中央通道上的所有控制按钮均采用触摸感应技术，双区气候控制更是巧妙地融入媒体系统菜单中，让驾驶者能够轻松调节车内环境。此外，诸如索尼音响系统、全景天窗、平视显示器等高端配置的加入，以及车内采用的昂贵装饰材料，共同营造了一个既豪华又舒适的驾乘环境。
动力方面，风云T10搭载了奇瑞自主研发的C-DM混合动力系统，该系统由一台1.5升涡轮增压四缸发动机与一台高效的牵引电动机组成。发动机最大功率可达156马力，峰值扭矩为220牛米；而牵引电动机则贡献出204马力的强劲动力与310牛米的瞬间扭矩。在混合动力系统的协同作用下，风云T10的总输出功率达到了惊人的381马力与610牛米扭矩。对于追求极致性能的消费者而言，风云T10还提供了全轮驱动版本可供选择，后轴上额外增设的电动机可输出238马力与350牛米扭矩，使得系统总输出攀升至619马力与960牛米扭矩的新高度。
尤为值得一提的是，风云T10在续航里程方面展现出了非凡的实力。在WLTP循环测试下，前轮驱动版本的电动续航里程可达160公里；而全轮驱动版本也紧随其后，达到了150公里的优异表现。然而，在最近举行的香格里拉至珠海汽车拉力赛中，风云T10更是凭借出色的续航能力，在未进行任何加油或充电的情况下完成了超过2100公里的行驶里程，这一壮举不仅得到了吉尼斯纪录观察员的现场认证，也标志着风云T10正式成为世界上续航里程最长的可充电混合动力跨界车。
据悉，奇瑞风云T10混合动力车将于7月25日在中国市场正式上市销售，届时其售价也将随之公布，喜欢这款车的朋友一定不要错过。
