前段时间，中国发射了“鹊桥二号”中继通信卫星，这颗卫星从发射到顺利进入月球轨道，只用了不到5天时间。
而去年印度发射的“月船3号”探测器，从发射到进入月球轨道，却用了整整21天！
这16天的差异，真实地反映了中印两国在航天科技领域的实力差距。
印度那次发射，之所以花费那么长的时间，主要是因为印度的火箭运力不够，所以只能靠绕圈来凑。为了进入月球轨道，“月船3号”依靠自身携带的燃料不断抬升地月转移轨道，足足绕了五圈才勉强进入月球轨道。
其次是因为“月船3号”过于笨重，我们可以用“四肢发达，头脑简单”来形容这个大家伙，它重达3.9吨，但功能却相当简单。印度无力将这么笨重的一个大家伙直接送上地月转移轨道，所以才会用了16天之久，通过非常复杂且冒险的操作将它逐步转移到月球轨道。
而我们的“鹊桥二号”就高效多了，因为我们有运力足够大的火箭。前几年，我们用长征五号运载火箭，将八吨多重的嫦娥五号直接送上了月球轨道。
这一次的“鹊桥二号”中继卫星，由于重量很小，只有1.2吨，所以我们不必动用胖五，只需长征八号就能将它直送月球轨道。
当然，目前中印两国在航天领域的实力差距，绝不是相差16天那么简单。印度要想赶上中国现在的水平，恐怕花费16年时间都不够。
中国早在2003年就成功实施了载人航天工程，目前送航天员进入太空已经成为家常便饭，我们完全独立自主设计建造的空间站也已经全面投入运营，而印度却还在训练宇航员。
在月球探测领域，中国同样领先印度不止一个数量级。印度从“月船1号”到“月船3号”，只有最后一次算勉强登上了月球，而中国从“嫦娥一号”到“嫦娥五号”，每次都取得圆满成功，并从月球取回了月壤样品。
中国还发射了两颗地球外专用中继通信卫星，为执行更复杂的月球探测任务打下坚实的基础。
