众所周知，皮卡汽车拥有天然的后备箱优势，而且高速上带一些蔬菜还免高速费用。更为关键的是，皮卡车拥有出色的驾乘空间，强悍的动力系统，并且价格还有优势，但缺点在于十年后需要报废，所以比较遗憾，日常家用并不太合适。很多网友都期待放开皮卡的限制，那么皮卡市场将会迎来新的腾飞。
关于SUV我们都太熟悉了，而且消费者买的很多，SUV往往有着奢华的内饰，丰富的配置，但后备箱空间较小的不足也很明显。那么有没有可能性将两者完美融合？你别说还真有，这款新车就是长安启源E07。
长安启源E07早在今年年初就已经得到了曝光，既有SUV的舒适性，同时也有着皮卡的超大后备箱，属于二者优势融合的产物，是当今市面上唯一的产品。最近这款长安启源E07已经正式迎来下线，所以消费者们很快就能提到车了。
外观设计，这款长安启源E07设计非常跨界，不仅拥有密封样式的车头，贯穿样式的灯组，而且扁平化的大灯采用了贯穿式的造型，极具辨识度，而且也大大增强了车头部分的横向视觉张力。
侧面来看，新车匹配了隐藏式的电动门把手，半密封的轮毂，跨界车身，显得极为出众。车身数据部分，这款长安启源E07的长宽高分别为5045/1996/1695mm，轴距是3120mm。如果以SUV的定义衡量，这绝对是一款大块头。
尾部除了拥有贯穿样式的尾灯，后挡风玻璃可以直接打开，化身为皮卡车，车内的后备箱空间感非常强大，也是这款新车最亮眼的设计。
内部设计与当下主流完全不一样，虽然也拥有悬浮式的中控屏幕，但中控屏可自由角度调节，而且直接取消了行车电脑，采用的HUD数字抬头显示功能。
长安启源E07主打的优点在于数字化以及智能化，新车拥有出色的数字化优势。比如车机系统已经取消了传统的行车电脑屏，或者机械屏。此外，新车还拥有智能化的优势，主要是因为匹配高阶智能驾驶方案，从外观造型上来看，新车走的是有图路线。
动力系统部分，从车头我们能够看到采用的全密封设计，所以毫无疑问，这就是一辆纯电车型。根据配置的不同，长安启源E07拥有单电机版本以及双电机版本，续航里程为555km-701千米。新车来源于800V的高压平台架构，拥有超级快充。此外，厂家表示还会推出价格更加低廉的增程式动力版本，综合续航将突破1000km。
这么一款新车，你认为多少价格呢？其实厂家已经很明确了，新车在启源旗下，走的就是廉价或者平价路线，价格将是很大的优势！可以毫不夸张的说，这会是长安的一张有力“王牌”。
