4月1日，由上海海关牵头组成的联合验收组对洋山特殊综合保税区扩区围网区域的隔离设施、巡关道、视频监控中心等监管设施设备进行实地勘察，经集体评审，洋山特殊综合保税区扩区顺利完成封关验收。
上海市委常委，临港新片区党工委书记、管委会主任，洋山特殊综合保税区管委会主任陈金山与上海海关关长、党委书记王伟共同签署验收会议纪要。
这标志着洋山特殊综合保税区在国务院批复扩区一周年和临港新片区成立5周年之际实现扩区封关验收。
2023年4月14日，《国务院办公厅关于同意洋山特殊综合保税区扩区的复函》（国办函〔2023〕34号）同意洋山特殊综合保税区扩区。据澎湃新闻记者了解，过去的近一年时间里，洋山特殊综合保税区提前启动土地指标、控规编制、产业规划等各项工作，高效完成相关基础设施建设。
扩区范围涉及浦东机场南侧区域和芦潮港区域。浦东机场南侧区域将重点配套国产大飞机战略，推动航空制造、航空维修、航空培训、航空金融、航空物流等多种业态集聚，实现民用航空产业链、供应链、服务链畅通。
截至目前，中建材莱昂纳多航空复材生产基地、东航维修改装基地、上海波音维修改装基地等项目已签约，通用电气（GE）航空发动机保税维修、华夏云翼航空保税展示培训、礼思新材料保税研发设计等项目已落地运营。
芦潮港区域将聚焦保税维修检测、保税加工制造、保税研发设计、保税展示交易、跨境电商等创新业态，打造“一核三区”的空间布局。目前已储备JSR光刻胶生产基地、马士基物流中心、洋山国际保税交易中心等项目。
临港新片区管委会副主任赵义怀表示，洋山特殊综合保税区是临港新片区加快对外开放，落实“五个重要”指示，打造对标国际公认、竞争力最强的自由贸易园区的重要支撑。自2020年1月国务院批复设立洋山特殊综合保税区以来，洋山特殊综保区持续推进制度创新，加快建设功能平台，培育新业态新动能，区域产业能级和经济规模稳步提升。
海关总署发布的2022年度全国特殊监管区域发展绩效评估结果中，洋山特殊综保区全国排名跃居第6位，其规模效益、辐射带动、业态创新等核心指标位居全国前茅，凸显开放型经济增长新动能。
此次扩区封关验收，将进一步拓展洋山特殊综合保税区发展空间，进一步加大风险压力测试的力度，为洋山特殊综合保税区落实“五个重要”指示，打造“新型贸易示范区、全球航运新枢纽、创新业态承载地”提供新的空间载体；为打造国际公认、竞争力最强的自由贸易园区，探索促进国内国际双循环新政策，提供新的“试验田”。
