今年是长安汽车正式造车的第40年，这40年的时间里长安汽车得到了超2600万用户的认可和信赖。面对当下的电动汽车时代，除了要以用户的使用体验出发，冰箱彩电大沙发提升用车幸福感，而一辆车最本质的“安全和品控”更不可或缺。
7月20日，在重庆长安汽车综合试验场，长安汽车董事长朱华荣亲自直播上阵，为大家解密长安汽车造车的深厚实验底蕴。长安汽车旗下的阿维塔11、阿维塔12、深蓝G318、深蓝S07、启源E07、启源A07在各自阵地整装待发，等待“老朱”的极限开“虐”。
该实验场由长安汽车独家出资修建，累计投资就超过了30亿人民币，是亚洲最大、精度最高的动态广场，也是中国西部唯一的汽车综合试验场，还是全球罕见、中国唯一的丘陵地貌综合试验场。在这个试验场，每年就要测试约4500辆车，每年测试里程超2000万公里，相当于一年绕地球500圈。
长安为何要斥巨资投建这个汽车综合试验场？长安汽车董事长朱华荣表示：之前我们没有试验场，要求达不到长安标准，试验做不透、时间进度无法把控，质量是企业的生命，我们不希望把自己的身家性命交给别人手里。在这里每天都在进行大量的极限试验，只为了产品的极限安全。
事实上，每一款长安车在上市前都要跑各种路面累计近500万公里实测，包括验极寒、极热、高原等实测试验，试验场里修了全世界的烂路，涵盖了全球绝大多数国家真实的使用场景，模拟用户10年26万公里的试验验证，发现问题解决问题，为用户带来足够的可靠性冗余。
董事长朱华荣说到：“在一众卷老板、卷流量的当下，更需要车企卷品质、卷安全。正是通过“卷”各种试探危险的底线，从而不断拔升长安汽车的上限。我最喜欢工程师称号，有一种执着和热爱，长安汽车上市的每一款车我都试过”，而一辆被车企老总暴虐极限测试的车型，自然可以让用户用得安心。
作为自主品牌中家喻户晓的长安汽车，通过40年的不断提升创新，站在新的历史起跑线上，将继续加速推进三大战略，积极推进技术创新和产品升级，加速向智能低碳出行科技公司转型，并以数智科技赋能未来，以共赢发展开辟全球化新合作，稳打稳扎、向新跃迁，向世界一流汽车品牌加速迈进。
