汽车变速箱类型知识普及(你的车是哪种变速箱? )

小贝来说车2024-04-01 15:34:59  121

变速箱:是进行机械动力转换的机械或液压设备。变速箱是车辆上非常重要的部件,它可以改变转动比【机构中两转动构件角速度的比值】,扩大驱动轮转矩和转速。

功能:改变转动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应各种行驶条件。在发动机旋转方向不变的情况下,使汽车倒退自如,利用空挡,中断动力传递,便于换挡及动力输出。

分类:大致分为手动变速箱(MT),自动变速箱(AT),无级变速箱(CVT),双离合变速箱(DSG)等。

4.详解:MT,手动变速箱,又称机械式变速器,即必须用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。

优点:结构简单,性能可靠,制作成本低,理论上更省油,换挡反应快,更具有驾驶乐趣。

缺点:操作复杂繁琐,变速换档间的顿挫感明显,不流畅。

纯手动型的车型:国产车中的低配车型,如五菱,长城,长安等,合资车中也有大量的手动车型存在,特殊使用的赛车也有很多手动车型。

手动挡车一般有4--6个档位,有些排量低的微型车只有四个档,大多数是5挡和6档,4档位的基本已经淘汰。高端车型如宝马之类的3系,讲究驾驶乐趣的车型也有很多手动档。

AT自动变速箱,即自动换档,驾驶员操控踏板,自动变速器可根据发动机和汽车的运行状况,实现换档。

优点:动力承载比CVT要高,可靠性在自动变速箱中最高,研发成本部相对较低。

缺点:结构复杂,修理困难,维修成本高,换挡灵活不足,油耗相对较高。

AT的车型,绝大多数的自动挡都是AT 配置,几乎涵盖了所有车型。

AT变速箱的生产厂商最大的有三家:采埃孚,爱信和JATCO。采埃孚总部位于德国,是目前最大的传动技术公司,其生产的变速箱在欧洲品牌车型上得到广泛应用,奔驰,宝马,奥迪等都装有其变速箱。爱信,是一家日本公司,它的自动变速箱除了提供丰田之外,像马自达,大众,雪铁龙,甚至奥迪和宝马也在其中。JATCO也是一家日本企业,它生产的变速箱除了提供给日产,三菱外,还供给了现在,捷豹,福特等品牌的车型。除了这三大家,通用汽车旗下的艾里逊也是比较出名的。

自动挡现在大部分是分4--9个档位。最基本有P,N,R,D四格挡,P挡为停车挡,R是倒挡,N是空挡,D则为行车挡。现在5--9个档位是比较常见的,在D挡位上,根据不同车的配置,可在1--4之间换挡,S挡位运动档,这个档位车的动力会加大,还有些车有L挡,这是个低速挡。4--8个档位的车比较常见,9挡的车有JEEP自由光,奔驰GLC、GLE、GLS,揽胜极光等。CVT--最平顺舒适的变速箱

优点:动力输出平顺,传动效率高,节油,体积小,重量轻便。

缺点:传动寿命相对较短,维修成本高,动力承载有限,不适合大功率豪车。承受扭矩不如AT

双离合变速箱,结合手动,自动变速箱优点为一体。

优点:承载力最高,换挡快,平顺性较高,传动效率高,动力损失小,油耗相对较低。

缺点:成本高,结构复杂,修理繁琐,费用昂贵,极易出险故障,如大众的DSG出险死亡闪烁等。

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