以前说到MPV车型，大家自然想到的是埃尔法。因为它在国内市场的影响力非常大，同时还是作为一台兼顾豪华感与舒适性的商务车，所以埃尔法在MPV车界当中很受众。随着丰田品牌的野心越来越大，再诞生了一款更具性价比的MPV车型，它就是这款丰田赛那。
记得当时我第一次看到丰田赛那时，那高级的内饰和时尚的外观造型真叫一个好看，马上就心动了。更别说丰田赛那的价格那么给力了，28.48-39.58万元之间，参照它的配置真的太划算了，同级车型根本不是它的对手啊。
关键，当你坐进驾驶位的那一刻，会让你有一种坐上高铁头等舱的感觉，太舒适了。毕竟丰田赛那的座椅用料很豪横，到处使用了皮质包裹，坐上去的感觉相当不错。当然啦，内饰的科技感不欠缺，配有大尺寸的悬浮中控屏，内置有众多的功能。
不单单让你坐着舒服、开着舒服，关键动力输出方面也不差。搭载的是2.5L油电混动发动机，最大功率181kW，发动机最大扭矩236N·m，电动机最大扭矩270N·m。这种油电混动系统既能提供强劲的动力输出，又能实现低油耗，NEDC综合百公里油耗为6个上下。传动系统方面，与之匹配的是E-CVT无级变速箱，驾驶会更加平顺。
更重要的是丰田赛那还搭载了同级车型罕见的E-Four四驱系统。正是因为它采用的是电子四驱，所以具有了更节省的空间、扭矩释放的更快、扭矩更精准分配等优势。最终，让它拥有了更稳的驾驶体验。
正是由于丰田赛那有着如此多的优势所在，所以上市之后收获到了大量的订单。不久之前，赛那就取得了月销8099台的好成绩。如今它的年度改款车型之后，市场竞争力和市场热度更是有了显著的提升，势头不亚同级车型奥德赛。
总之，自从丰田赛那拿出了足够的诚意之后，外加上它自身丰富智能的配置加持，赋予了它强大的市场竞争力。同时，丰田赛那还有着相当出色的动力和行驶品质加分，促使它在市场上有了更大的诱惑力。如果你看上这款车，完全就可以去试驾一番，不会让你失望的。
最后，还要着重说一下，丰田品牌旗下有多款车型与华为、腾讯在智能座舱方面有一些合作，如三大旗舰上用到的华为车机Ai智能语音、华为Hicar、车载娱乐应用“腾讯爱趣听”，聚合QQ音乐、腾讯视频、微信读书、喜马拉雅等。没想到吧，如今的合资车企也能卷科技。
