前言：中大型轿车近年来已经成为自主品牌争夺发力的战场，在新能源领域占据有利地位的自主品牌车型如今的发展已经令人刮目相看，榜单前十名中竟有7款自主品牌车型，这在以前是不可想象的，而在今天却真实的出现了。榜单中仅剩德系三强顽强屹立，相信不久后自主品牌终会占据整个销量榜单，期待那一天的到来。
1-10名榜单：极氪001历经多周，重回销量榜单第一名，7月第二周销量2425辆。奥迪A6L位列榜单第二名，销量2339辆。奔驰E级第三，销量与奥迪A6L相近。小米SU7、汉DM、汉EV等自主品牌新能源车型销量表现良好，其中小米SU7、汉DM销量突破两千整体涨势喜人。宝马5系位列榜单第六。长安启源A07、智己L7、智界S7等车型占据榜单前十位置。
极氪001
11-31名榜单：吉利银河E8销量442辆与奥迪A7L销量近似，两者销量平均430辆。零跑C01、eπ007两车销量表现稳定。阿维塔12销量337辆略高于宝马i5的209辆。捷豹XEL、奔驰EQE、红旗EH7、奔驰E级 PHEV四款豪华品牌车型的销量表现平平，可以看出奔驰在新能源领域进军的决心，但总体技术可能还存在些许差距。哪吒S销量破百。凯迪拉克CT6、沃尔沃S90 PHEV两款二线豪华旗舰级轿车销量表现中规中矩。享界S9周销量30辆，期待其后续表现。
享界S9
