昨天奥迪全新一代A4更名为A5正式发布，而最随之而来的下一代A6也就是即将更名的A7也呼之欲出。
外观借鉴全新A5，但质感更高级
最近有海外媒体已经根据全新一代A5的设计绘制了一波新车假想图，我们可以提前来看看。
从假想图的设计来看，新车的前脸其实和全新A5保持一个风格。六边形的大嘴格栅保留，两侧大灯细小锋利。而这一代奥迪车型标志性的两侧大开口进风口的设计也是新车的亮点。
而新车在车头没有A5在引擎上增加过多的线条，总体来看比较圆润流畅，更符合C级车在审美上的要求。车身侧面同样变化不大，追求简洁流畅。而车尾部分则是熟悉的贯通设计，尾灯组有一定辨识度。从假想图来看，下方同样保留了外露的排气口。
至于新车内部我们完全可以参照刚刚发布的全新A5，将会采用了三屏的做法。仪表盘和中央显示屏连为一体，并且向驾驶员偏转。同时也给副驾安排了一块屏幕来当做车载娱乐。
全新一代A5内饰
当然了，在车身全新一代A7也会更大，而国产版本也必定会增加长度和轴距。相比A5，全新一代A7也会增加后排乘客的舒适度，至于会不会像宝马5系那样增加后排上方的大屏幕，就不得而知了。
全新一代A5内饰
动力方面，参考2025款奥迪A6L将沿用现款动力组合，2.0T发动机有高/低功率可选，其中2.0T低功率发动机最大功率190马力，峰值扭矩310牛·米。2.0T高功率发动机最大功率245马力，峰值扭矩370牛·米。3.0T发动机最大功率340马力，峰值扭矩500牛·米。传动系统方面，新车全系将匹配7速双离合变速箱，部分车型提供quattro四驱系统。
而全新一代A7或许会像新一代A5那样增加轻混系统，新的48伏MHEV plus系统可显著降低CO2排放并提高性能，提供18kW的功率，和230N·m的扭矩，动能回收高达25kW。至于插电混动，或者纯电车型，则会留给下一代的A6。
写在最后
奥迪目前正在面临新老车型和新老动力的交替，一改此前激进的做法，而是选择比较稳妥的两条腿共同发力，这也是目前看起来最为实际的做法。
