近日有春风摩托申报的新型专利在网上流传，该专利有点类似于汽车的安全带。方案有：
1、它会在摩托车主驾驶位采用柔性金属杆，依托坐垫和油箱的支撑点，来形成一个环绕包围结构，以达到辅助驾驶人员和车辆之间的骑行稳定性，不至于在车辆颠簸或者急刹车时被甩出去。
2、它的思路和目的与方案一基本一致，只不过在装置的组成结构和使用方式上会有区别。从专利图片来看，方案二的固定点将会变成主副座椅之间的车体框架，有点类似于飞机安全带的构造，它的可靠性和使用成本可能会更低，但相较于方案一缺少了前固定点，对骑行人员的捆绑相对会比较有限。
