刚刚，雷军结束了第五次年度演讲。
废话不多说，先看大家最关心的小米汽车，雷军分享了小米造车背后的故事。
刚开场就cue到是李斌和何小鹏劝他造车。
雷军os：小米造车对他们有啥好处？不怕多一个友商吗？
也不知道他俩现在后不后悔……
雷军聊到自己造车前内心非常挣扎，万一输了，就要灰溜溜的收场了……
但他最终愿意挺身而出造车，并更新“个性签名”：虽千万人吾往矣。
你们觉得跟“轻舟已过万重山”谁更经典？
雷军谈到小米曝光造车原因，如果不是因为担心美国的制裁，要给公司准备后路，也不会有小米SU7的出现。
接着雷军又分享了各种造车背后的感人故事，聊自己和工作人员都怎么努力的，自己试驾超过170多辆车。
还去学了开赛车，现场晒出自己的赛车驾照。
然后，雷总真的开小米SU7去漂移了。
千亿老总，为我漂移，爱了爱了。附上雷总帅照一张。
回眸一笑，帅我一脸
上半场演讲“倒苦水”太多，不一一复述了，感兴趣的自己去看直播回放
我“冷漠无情”，只关心小米新车的消息，立马给大家总结。
1.小米汽车10万辆的交付目标预计于11月提前完成。
2.小米要像保时捷学习，今年10月，小米SU7 Ultra原型车挑战纽博格林赛道北环赛道，2025年，量产车正式挑战纽北量产圈速榜！十年之内成为纽北最快的四门电车。
3.小米SU7 Ultra原型车来了！跑车！超帅！
小米SU7 Ultra基于小米SU7打造，小米超级电机V8s首次上车，27200rpm最大转速，578PS最大马力，635N·m峰值扭矩，完全自研和生产。
小米SU7 Ultra原型车三电机四驱，将配备两台V8s、一台V6s，1330KW超大放电功率，百公里加速1.97秒，0-200km/h加速5.96秒，最高时速＞350km/h，为全球最速四门车。
整体更长、更宽、更低趴，独特的闪电黄搭配闪电拉花，侧面风刀、固定式赛用大尾翼、超大尺寸尾部扩散器，贴地飞行，最大下压力达到2145kg。
车身覆盖件100%使用碳纤维材料，全车24处部件共15m2，全部更换为碳纤维材质，整车减重到1900kg。
至于价格，雷总没透露。
但雷总说小米SU7 Ultra原型车，他也买不起，让大家等等量产车。
年轻人的第一辆跑车，我懂了……
中场休息时，雷军还抽空发了抖音。
千亿总裁发布会中途都有空回你信息，而你对象却说没有空。
小米还发布了其它新产品，挑几个重点讲下，小米折叠屏终于来了。
小米MIX Fold4：
更轻：226g；更薄：展开4.59mm，折叠9.47mm；更强：小米龙骨转轴2.0+全碳架构+三层五面立体主板性能方面：骁龙8Gen3处理器+LPDDR5X内存+UFS4.050W无线充电+IPX8防水+双向卫星通信。续航方面：搭载5100mAh小米金沙江立体异形电池，4颗小米澎湃芯片共同加持，综合续航5小时12分。影像方面：新一代徕卡光学Summilux四摄，支持双长焦+双微距的拍摄能力，支持5倍光学变焦的潜望摄像头。
小米MIX Fold 4售价：8999元起。
配置和价格都还行吧，但感觉现在很多人已经没啥欲望换手机了。
接着是小折叠，雷军说小米MIX Flip不是小废物，配置没有阉割：
机身宽度74.02mm，整机重量192g，50万次弯折测试第三代骁龙8旗舰芯+LPDDR5X内存+USF4.0闪存4780mAh小米金沙江电池，67W小米澎湃秒充徕卡光学Summilux镜头，50MP徕卡主摄，50MP徕卡浮动长焦
小折叠重点放在外屏，主打“不用打开就是一部好用的小手机。”4.01″全尺寸多功能大外屏，完美适配了200款日常应用，支持全尺寸键盘，像接电话、拍照等日常使用无需打开手机。
价格方面，5999起步，雷总又把小折叠价格打下来了。
但是整体感觉跟现在市面上的小折叠，其实功能点区别不大，只是配置再好一点……
其它还发布了
Redmi K70至尊版，售价2599起（王腾果然有大帝之姿，单飞吧）。
以及小米手环手表、空调、空气净化器等等，不一一介绍了。
聊到小米空调时，雷军还回应董明珠称：
这段时间呢，董大姐说我们冒充自己第一，我仔细查了一下，我们没有人也没有在任何场合说我们米家空调第一。
最后，雷军长达3个小时的年度演讲终于结束了。
如果让我一句话总结，我只想说：“雷总，小米SU7 Ultra借我开开，求求了
