在这个“万物皆可卷”的时代，汽车市场也不例外。最近，小米SU7 24小时接近9万的订单量简直是“卷王”附体，让一众友商车企看了都直呼“受不了”。为此华为系上个周末就没闲着，先是阿维塔12推出新款，后面智界S7宣布交付。现在杀招来了问界新M7放出降价大招，让这场“卷王争霸赛”更加精彩。
按照官方消息，这波降价属于限时优惠购车活动不属于官降，在4月30日支付定金可享受最高2万元现金直降优惠，但是背后意欲何为大家心里都懂。作为一台增程技术的新能源车，没有续航焦虑，虽然动力不如小米SU7，但空间明显更大，这边问界新M7入门款车型起售价调整为22.98万元以后，价格只比小米SU标准版贵了1.5万，还是相当值得期待的。
汽车有文化仔细看了一下配置表，新M7 Plus 五座后驱版：原价24.98万元，现在只要22.98万元，虽然取消了包含HUD、水晶挡把、头枕音响和电吸门的科技舒享包，但这价格，还要啥自行车？
还有一个值得关注的版本的新M7 Max 五座后驱智驾版：原价28.98万元，现在只要27.98万元，科技舒享包依然赠送，这台车型属于高价高配，对华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统，感兴趣的小伙伴可以关注下。
动力方面，新车搭载由1.5T四缸涡轮增压增程器和华为驱动电机组成的增程式动力系统，可选两驱和四驱。增程器最大功率112千瓦，后桥驱动电机最大功率200千瓦；四驱车型前桥增加一台最大功率130千瓦的驱动电机。新车号称CLTC工况下满油满电续航1300km，纯电续航240km，馈电工况下百公里油耗5.6L，四驱版百公里加速4.8s，新车还搭载了前后悬双FSD可变阻尼减震器。
当然，市场上也并降声一片，就在华为问界新M7忙着降价的时候，特斯拉Model Y却在官网上悄悄涨价，涨幅5000元。这操作，是不是有点像“你涨任你涨，我自岿然不动”的淡定？不过，特斯拉的这一波涨价，也让华为问界新M7的降价显得更加“香”。
结语：小米SU7，神装大佬即将带来降维打击？
本来以为小米SU7是新手进了决赛圈，结果人家是全副武装的“神装大佬”，准备给市场带来一场“降维打击”。华为问界新M7的降价，无疑是对这场“卷王争霸赛”的一次有力回应。看来，这场电动汽车市场的“卷王”之争，才刚刚开始。各位看官，捂好钱包，准备好瓜子小板凳，好戏还在后头呢！（文：文叔）
