就在上个月中旬，五羊本田发布了一台搭载自家在125踏板级别最优秀的esp发动机的复古小踏板，并且距离发布时间不到一个月，在这个月的十四号厂家就举行了首批交车活动，此车就是NW F125
能这么快就进行到交车仪式，非常值得其他车厂学习，因为有非常多的品牌新车发布后甚至要等好几个月才能见到车的影子，搞得订车的准车主原本准备提新车的兴奋都没了。
而五羊本田NW F125的产量能这么快跟上，其实除了厂家的态度积极，还有就是盲订的客户量大，不得不提快进度。
而一台车能吸引这么多客户盲订，肯定是有着特别的优点，首先肯定就有颜值高，因为大多数人骑摩托车主要还是为了帅。NW F125采用的是欧式复古踏板风格，整车走线条比较平缓，突出的就是一个圆润。同时作为大厂五本对此车的设计并非是照抄作业，大灯圆润且略带方型，车尾处立体多边形的尾灯突显自己的风格！
同时NW F125具有多款配色供大家自由行选择，无论是成熟的天际黑和消光金属黑，还是更加青春的米白和棕红组合的奶杏白、黄白色的凝光黄、青白色的糖果绿、红白色的熔岩红、还有绿白色的薄荷绿，可谓是兼顾不同年龄段审美需求。
更重要的就是发动机，因为发动机就是一台就是车的心脏，也是整车最关键的部件。NW F125搭载的是本田第五代PGM-FI动力引擎，为124cc单缸风冷发动机，升级后最大功率提高到高7kW，最大扭矩10N·m，最大马力9.5p，在同级别踏板车型中属于比较靠前的水平。不过125cc的踏板相比动力输出，相信大家更在意的是稳定性和油耗经济性。据实测，新一代的esp125发动机百公里油耗仅需1.88L，当然，市区骑行和暴力驾驶会更高些。而稳定性，这点对于本田的发动就更不用说了。
全车标配LED灯具和双闪，哪怕是夜间也能提供不错的照明效果和安全警示、USB充电接口、还有脉冲点火、液晶仪表和CBS联动刹车…
而高配的配置更加亮眼，搭配了无钥匙启动、电加热手把、大尺寸的TFT彩色智能仪表，与手机链接、原厂尾箱（尾箱版）、支持与大疆OSMOACTION4互联,车主可通过车把控制进行的拍摄模式选择等操作；胎压监测和导航投屏等智能配置共同工作；并且还有ABS防抱死刹车系统，不过只配备了前轮，后轮还是鼓刹。
每每会有摩友看到小排量搭配ABS就疑惑，甚至觉得没有必要。肯定是有必要的，因为入手125踏板车型大部分都是新手和单纯用来通，这类摩友暂时没有足够的技术，不能在紧急情况时正确把握好刹车时机和力度。因此小排量车型从某些层面上看，同样应配有良好的刹车系统。
还有作为踏板车型大家比较关心的置物空间，NW F125前方配备了折叠挂钩，需要时再放出挂物，平时可折叠收起。前左侧有置物斗，基本随身物品都可容入。而作为主要置物处的座桶容纳空间也不错，可轻松放下一顶三分之一的半盔。如果是尾箱版，尾箱处还可放下一顶小一号的全盔，整体置物空间在同级别算比较优秀的。
终于到大家最关心的售价了，目前NW F125分了六个个版本上市，不同版本也不同价格。CBS版价格最低，只需（9980）元、CBS尾箱版（10450）元、ABS版（12180）元、ABS尾箱版则为（12700）元、Pro版（12780）元、还有价格最高的Pro尾箱风档版（13400）元！
总结
目前NW F125最低只需九千多元起，以其颜值动力和配置，同价位能够对该车起压力的复古踏板其实并不多。主要还是因为配置比此车高的，动力品牌力等又没优势。而NW F125颜值动力和配置都在线，且有本田加持下品牌力就能吸引大批用户。
