兄弟们，城市里待久了，真的有点腻味！这不，今天就开着我的新宠——深蓝G318，短时间去不了川西，那就直奔浦东江边公园，那儿空气好，景色美，来回百十来公里，正好给新车来个实战演练。
这座椅，软硬度刚刚好，跟量身定做一样。方向盘指哪儿打哪儿，过弯稳得跟老司机一样。路不平？不怕，高级悬架轻松搞定，车内安静得只能听见心跳声，这感觉，棒极了！
市区里车多，虽然偶尔堵一堵，但深蓝G318刹车温柔，跟家用车没区别，舒服。一到高速上，油门一踩，这家伙又跟打了鸡血一样，动力澎湃，响应迅速！至于超车？小菜一碟！
说到动力，前后俩电机齐上阵，316kW的最大功率，6200N·m的扭矩，提速那叫一个猛，百公里加速6.3秒，提速感强烈，感觉自己要飞起来了！
到地儿了，看看，深蓝G318往那儿一停，和这蓝天白云、江水波光是不是绝配？外观帅气，吸睛显眼包；线条流畅，科技感与自然美景完美融合，怎么看都喜欢。
而且啊，这车不只是好看，实用性也是杠杠的。14.6英寸的大屏幕、16扬声器、一键平躺座椅，还有可变容积的后备厢和车顶行李架，简直就是移动的豪华小家，累了还能小憩一下。
别忘了，深蓝G318还是个越野高手呢！全工况真四驱加上ET全地形系统，啥路况都不怕，泥泞、沙丘、雪地，统统不在话下。还有那中央无级差速锁和后桥磁吸式差速锁，简直就是极限路况的定海神针，稳得一批！虽说不带大梁，但G318这车，牛就牛在它用了超高强度的热成型工艺，整个车身像穿了七层铠甲一样结实，我们叫它七环网车身，刚度45000Nm/deg，不比带大梁的硬派越野差多少！
续航也不用担心，深蓝超级增程2.0技术，省油又高效，四驱模式百公里才6.7升油，纯电续航能跑190公里，来回这趟绰绰有余。
深蓝G318载我悠然回家。动力依旧澎湃，操控依旧精准，车内静谧如初，一路舒适惬意。这趟出行，深蓝G318不仅展现了它的全能实力，更成了我探索世界的最佳伙伴。期待下一次，与它的再次启程！
