自从小米SU7出人意料的火爆，让小米品牌的关注度空前提升，尤其是设计方面，不少网友简直是用放大镜在找嘈点。出人意料的是这个年轻的汽车品牌拿出了资深数码企业的设计功力，竟然扛住了这一波考验。最近汽车有文化收到消息，小米首款SUV的内饰谍照已经曝光了，今天咱们就来看看这台新车的设计细节
从曝光的谍照来看，小米首款SUV在内饰设计上进行了大胆创新。新车保留了与小米SU7相同的多功能方向盘，中控台装配了一个大尺寸的悬浮式触控屏。不过，与小米SU7相比，新车在仪表台的设计上进行了显著的改动。
新车取消了翻转仪表，取而代之的是带鱼屏设计，这一变化不仅提升了科技感，也使得信息显示更为直观。副仪表台的设计也进行了重新布局，取消了小米汽车标志性的中央扶手物理按键，转而采用更为简洁和现代的触控操作方式。这种设计不仅提升了车内的科技感，还使得整体内饰风格更加符合年轻化和运动化的定位。
新车的前排杯架也采用了全新的横向布局，这与小米SU7有所不同，使得车内空间利用更加合理，同时也提升了乘客的舒适度。
尽管外观谍照的清晰度有限，但依然可以看出小米首款SUV的外观设计延续了小米SU7的一些元素，同时在细节上进行了新的创新。
新车的车头造型较为修长，采用了蚌壳式的前机舱盖。车顶上配置了一颗激光雷达，该雷达造型与小米SU7上的鹅卵石样式激光雷达基本一致，显示出小米在自动驾驶技术上的持续投入。
新车采用了个性化的溜背式轿跑SUV设计，车顶线条流畅地延伸至车尾，与法拉利的Purosangue有着类似之处。这种设计不仅提升了车辆的运动感，也使得整体外观更加优雅。新车还配备了黄色制动卡钳和五辐式轮圈，外后视镜上还嵌入了转向灯组，增加了车辆的时尚感。
尽管尾部部分被伪装材料覆盖，但仍可辨识出半椭圆形设计的尾灯组，并与小米SU7环形尾灯组形成了家族化的设计风格。根据小米汽车的产品定位，预计新车的后包围也将采用与SU7相似的尾部扩散器装饰面板，以增强车辆的运动特性。
在动力方面，汽车有文化获悉小米首款SUV预计将提供后驱和四驱两种动力选择。标准版和Pro版车型的最大功率为220千瓦，而Max版车型的综合输出功率更是高达495千瓦，性能表现十分强劲。这一动力配置使得小米首款SUV在竞品中具有较强的竞争力，其定位与极越01、阿维塔11、智己LS6等车型较为相似，预计将成为这些车型的直接竞争对手。
结合网络上流传的假想渲染图和伪装实车图，小米MX11在外观设计上也有望延续年轻化和运动化的风格。小米汽车这款首款SUV无疑承载着众多期待，其独特的设计和科技创新将在未来的汽车市场中引发关注。随着发布日期的临近，我们有理由相信，小米将为消费者带来更多惊喜。
有文说：
汽车有文化收到消息，这台新车预计将在2025年上半年发布，总的来说，尽管小米首款SUV在设计上依旧有不少借鉴痕迹，但外观设计足够优秀，动力系统等方面都进行了全面的升级和优化。但作为米粉汽车有文化其实更关心，作为SUV其在空间上的进步毕竟购买家庭用车是很多米粉的刚需。（汽车有文化 文叔/文）
