近日，胡塞武装再炸3船！
也门胡塞武装在7月15日宣布，他们使用弹道导弹和无人机在红海和地中海对3艘船只进行了袭击，其中包括一艘油轮。这一行动再次引发了国际社会对海上航线安全的关注。
胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚（Yahya Saree）表示，该组织在红海袭击了“Bentley I”号和“Chios Lion”号两艘船只。美国中央司令部随后证实了这些袭击，并宣布没有造成人员伤亡。此外，胡塞武装还声称对地中海上的“Olvia”号船只进行了袭击。
萨雷亚称，胡塞武装的此次行动是对以色列13日对加沙地带发动袭击的回应。据加沙卫生部门报告，以色列的袭击造成了至少90名巴勒斯坦人死亡，300人受伤。
目前，被袭击的船只方面尚未对事件发表评论。美国中央司令部的确认为此次袭击事件提供了一定的确切性，但同时也凸显了国际航运安全的脆弱性。
胡塞武装的袭击行动反映了中东地区持续的紧张局势。以色列与巴勒斯坦的冲突，以及也门内战，都是该地区不稳定的重要因素。
胡塞武装的此次袭击事件，不仅对受影响船只的安全构成威胁，也可能对国际航运业产生深远影响，比如刺激航运成本上升、货物交付时间延长、世界港口拥堵加剧等。
不难发现，胡塞武装最近在海上针对货运船只的行动愈加频繁了。而以胡塞武装此前态度判断，只要以色列不停止对加沙的袭击，胡塞武装就不会停止在海上的船只袭击行为。
有人视胡塞武装为土匪强盗，也有人视他们为正义的利刃，理由都颇为充分，对此，您又怎么看？
鉴于当下海运形势严峻，您认为除了尝试空运、铁路运输（详参：海运「吃瘪」，铁路运输货物成了「香饽饽」？），还有其他更好的解决方案，在确保航运安全的同时，降低航运成本、缩短货物交付时间吗？
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