去年，Mercedes-AMG GT 率先以 55 和 63 两款顶级车型投放市场，并且在今年陆续下探价格，试图用 GT 43 来扩建市场，而正当大家都以为 GT 63 S E Performance 就是最后的旗舰作品之时，此前品牌通过 Goodwood Festival of Speed 速度嘉年华开展之际，顺势推出 GT 63 Pro 4MATIC+ 车型，除了展现研发火力，也试图想要让层峰级买家花费更多的现金来购买！
GT 63 Pro 4MATIC+ 其实是介于 GT 63 和 GT 63 S E Performance 之间的车型，会以 Pro 命名的主要原因在于本车其实在原厂未改的情况下，照样拥有能够征战赛道的实力。而从设计方面来看，该车就外观上搭载了许多由 AMG 自主研发的碳纤维部件，一切设计都是为了让本车拥有更多下压力，简而言之，就是聚焦在空气力学的优化；值得一提的是，本车加上后方的固定式尾翼，能够协助减少多达 30 公斤的车身上扬承重，后轴则可进一步增加 15 公斤下压力。
动力系统部分，63 Pro 4MATIC+ 搭载 4.0 升 V8 双涡轮增压引擎，为纯内燃机设定，不过靠着各项部件升级，辅以 MCT 九速变速系统与 AMG Performance 4MATIC+ 四轮驱动架构，将峰值输出进一步推升至 612 匹马力，百公里加速 3.2 秒即可完成。
当然，为了有能够在赛道上具高度竞争性的操控体感，本车也配有 AMG 主动式电子悬挂系统、以及后轴转向系统；此外，本车也特别在轮拱处增加散热系统，以应付赛道上严苛的温度。
