首先我们来看一下缤越pro的外观部分。作为缤越的新增车型，缤越pro基于缤越打造而来，在缤越基础上进行升级，更具运动感。前脸部分依旧为大家熟悉的涟漪式设计，但中间的红色线条与两侧全新设计的大灯组相连，营造出不错的时尚感和科技感。此外，下方雾灯区域也采用了更加立体的折线处理，更具设计感。车尾部分，缤越pro在尾灯组上沿增加了红色线条点缀，并采用更加运动的双边共双出排气布局。
内饰上，缤越pro高功率版为用户打造了环抱式飞行器驾驶舱，科技感十足。内饰板大面积采用哑光金属拉丝饰条，细节上搭配钢琴式空调按键等。高功率版新车取消了目前缤越的全黑、棕黑内饰，全系升级为运动红黑配色内饰，搭配d型皮质多功能方向盘、势能电子换挡器、星舰尾擎空调出风口等极具科技属性的内饰设计元素，由内而外彰显缤越pro的运动基因，全面满足消费者对个性运动化设计的追求。
缤越的车长4330mm，车身宽度达到了1800mm，轴距2600mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，缤越的轴距排在80位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，缤越的后备箱容积排在83位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
缤越搭载了一台1.5发动机，最大输出功率133kW，最大扭矩290Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。缤越的官方实测零百加速成绩为7.6S，在8-12万SUV车型中排在69位。
缤越的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
