城市SUV市场一直是竞争激烈的战场，消费者对空间、性能、舒适性等方面的要求也越来越高。东风日产探陆作为一款合资中大型SUV，成为众多家庭用户关注的焦点。
它能否在激烈的市场竞争中脱颖而出，成为兼顾家用和越野需求的理想选择呢？今天我们就来一探究竟。
23.98万元的起售价，对于一款合资中大型SUV来说，探陆的价格可谓是相当亲民。更难得的是，探陆全系车型均搭载了相同的动力系统，2.0T VC-Turbo发动机，最大马力252Ps，最大扭矩376N·m，匹配采埃孚9AT变速箱，动力参数在同级别车型中也属于佼佼者。
这也就意味着，即使选择入门版车型，也能享受到强劲、平顺的动力体验，无需为动力高低而纠结。探陆的这一做法，既展现了其诚恳的定价策略，也体现了其对自身产品力的自信。
探陆的外观设计，有着霸气和硬朗的风格。作为日产家族体型最魁梧的SUV车型之一，探陆的车身尺寸达到了5130/1981/1774mm，轴距为2900mm。前脸设计以横向元素为主，粗壮的镀铬饰条贯穿整个前脸，与两侧犀利的LED大灯组相连，拉伸了视觉宽度。
前包围两侧的导流槽设计，以及下方梯形的银色护板，则为其增添了几分运动气息。车身侧面，流畅而富有力量感的腰线贯穿前后，与轮拱处的线条相互呼应，勾勒出充满力量感的车身姿态。车尾部分，狭长的LED尾灯组搭配中央的黑色饰板，层次感分明，辨识度很高。
作为一款中大型SUV，探陆的空间表现自然不容忽视。5130mm的车长、1981mm的车宽、2900mm的轴距，坐在车内的人也能感受到宽敞舒适的乘坐空间。探陆提供了6座和7座两种座椅布局，其中6座版车型第二排采用了独立座椅设计，中央过道宽敞，进出第三排更加方便。不仅如此，探陆的后备厢空间也相当灵活实用，即使在第三排座椅使用的情况下，依然拥有159升的容积，而将第二、三排座椅放倒后，更可扩展至549升。
探陆的内饰设计风格偏向沉稳大气，虽然谈不上惊艳，但在科技感和实用性方面都做得不错。中控台上方配备了一块大尺寸的双联屏，集成了液晶仪表盘和中控触摸屏。同时，探陆也保留了大量的物理按键，方便驾驶者在行驶过程中进行盲操作。在用料方面，探陆也展现出了应有的诚意，中控台、门板等乘客常触区域均采用了大面积的软性材质包裹，触感细腻。
在配置方面，探陆也展现出了满满的诚意。即使是入门版车型，也配备了丰富的配置，包括内置行车记录仪、道路救援呼叫、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、倒车影像、定速巡航、车联网、OTA升级等。安全性方面，全系标配了9个安全气囊，除了常见的正、侧面气囊外，还包括副驾驶双叶气囊、前后排头部气帘等。值得一提的是，探陆还配备了前桥限滑差速器和全地形适时四驱系统，在遇到湿滑路面或轻度越野路况时，能够提供更稳定的操控性能。
探陆还搭载了一套智能的全地形适时四驱系统，这套系统能够根据路况和车辆行驶状态，自动在两驱和四驱之间切换，提升车辆的脱困能力和行驶稳定性。日常行驶中，车辆会保持两驱模式，以降低油耗；而当遇到湿滑路面、崎岖路况或需要更高抓地力时，四驱系统会自动介入，将动力分配到四个车轮，提升车辆的通过性和操控稳定性。虽然探陆的四驱系统并非为硬派越野而设计，但应对一般的非铺装路面和轻度越野路况还是绰绰有余的。
东风日产探陆以其全面的产品力，为消费者带来了超值的用车体验。20-30万元的价格区间，对于一款合资中大型SUV来说，已经相当具有吸引力，而探陆在此基础上，还提供了宽敞的空间、丰富的配置、强劲的动力、不错的越野性能以及全面的安全保障，可以说是一款性价比极高的选择。
无论是日常城市通勤，还是全家自驾出游，亦或是偶尔去郊外撒野，探陆都能轻松应对。你是否正在寻找一款既能满足全家出行需求，又能偶尔带你出去撒野的SUV呢？或许东风日产探陆会是一个不错的选择。
