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从5月18日新车亮相到近期全国180个城市的新车交付，五羊本田确实尝到了价格合理、配置丰富带来的巨大好处，超过10000台的订单够五羊本田忙活一段时间了。既然新车如此受欢迎，我们就从NW F125的外观、配置以及适合的人群出发，给即将下单的朋友一些可供参考的建议，希望能有所帮助吧。新车售价9980元（CBS版），12180元（ABS版）。
◆ 外观配置
对外观设计方面的评价比较主观，但可以确定的是复古风格确实更符合大众的审美。NW F125车身设计小巧圆润，整车线条简洁流畅，没有过多眼花缭乱的装饰，更为纯粹的复古元素反而更受欢迎。不过，原厂也提供了很多韵味十足的装饰组件，比如复古风挡、铝合金前置物架、护杠以及与车身风格保持一致的后尾箱，在颜值方面算得上是加分项。
NW F125的灯组设计兼顾了功能性与颜值。全车灯光系统采用LED光源，接近圆形的头灯设计加入了镀铬包边作为装饰，内部采用堆叠式设计，两颗带透镜的光源保证了夜间行车的可视性。转向灯内嵌于车辆两侧，流水式的开启方式与车身设计协调统一。尾灯则与前灯相呼应，简洁精致又不失时尚感。
NW F125在基础配置方面确实吸引了大多数人的关注。毕竟，能在这样一台小踏板上用到全彩仪表，这在过去很长一段时间是做不到的。竖屏的布局，视觉感受和手机颇为相似，而大小也相差不多。相比LCD液晶仪表，TFT能实现更多的实用功能，如车辆信息、功能设置、来电提醒以及导航投屏等。电控方面还提供了胎压监测、手把背光、加热等功能。
◆ 动力引擎
除了功能配置方面的亮点，NW F125还搭载了本田全新eSP动力引擎，单缸风冷四冲程，实际排量为125cc，采用SOHC两气门结构设计，融合了最新可变涡轮进气技术，在动力性能和燃油经济性方面均有所提升。最大马力9.5匹，最大功率7kW/7750rpm，最大扭矩10Nm/5750rpm，采用双拉线油门设计，响应灵敏。最高时速可达90km/h。
◆ 底盘硬件
对于日常代步通勤而言，实用性方面也显得尤为重要。前隐藏式的手套箱内置有Type-C充电接口，方便行车过程中随时为手机等移动设备充电。此外，手动驻车、边撑熄火等功能进一步提升了用车的安全性。坐桶空间表现也很不错，尤其是深度，可以容纳一定?尺寸头盔的同时仍有余量。尾箱版本则满足了双人出行的储物需要。整备质量107kg，座椅高度745mm，油箱容量5.7L，160cm身高左右的女骑也可以轻松驾驭。
硬件方面，NW F125达到了同级别小踏板相同的水平。前悬架采用伸缩式正立式减震，搭配液压阻尼侧置单枪后减震。前后减震提供了足够的支撑性，同时也保证了整车操控的灵活性。刹车系统虽然采用前盘后鼓的规格，但前轮的单盘双活塞卡钳与后轮鼓刹相互配合，再加上CBS联合制动系统以及ABS制动系统的加持，安全方面还是可以放心的。
简言之，作为日常代步通勤而言，NW F125小巧的车身结构以及高颜值对于女骑而言有着天然的吸引力。并且在功能配置方面，TFT全彩仪表以及内置的胎压监测等功能的加入，让NW F125在同级别车型中算得上是天花板级别的存在了。与同级别合资品牌相比，高性价比让五羊本田赚足了流量。对此大家有何看法？欢迎评论区留言讨论。
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