大众高尔夫这款车相信对汽车稍微有点了解的朋友都认识，都大众尚酷可能就没有那么为人所熟知了。其实尚酷是经由高尔夫平台打造的一款两门四座跑车，外观还是相当经典的。
可以看到尚酷虽然是一款跑车，但作为高尔夫衍生出来的两厢掀背车型，外观并不是传统跑车那种低趴修长的。但尚酷设计表犀利，跟高尔夫比起来颜值肯定更高，更具攻击性，而且尚酷一直都没有国产，作为进口车价格一直都比高尔夫贵不少。
不过尚酷在2016款之后就停产了，只能去二手车寻找它的身影。好处就是尚酷的二手车并不保值，价格方面还算比较便宜。昨天，在成都门店我们就帮一位客户大哥检测了一辆2013款大众尚酷GTS，2014年5月上牌，表显里程11.6万公里，当时新车指导价33.28万，现在二手车市场零售价大概在5.5万左右，也就和同年份高尔夫GTI差不多。
要知道当时这款尚酷GTS的指导价比高尔夫GTI贵了将近10万，现在二手车的价格居然是差不多的，换你们来算，你们会买高尔夫GTI还是尚酷GTS？如果仅仅从划算角度来看，肯定尚酷更好。不过尚酷毕竟是跑车，实用性肯定不如GTI，修起来也更贵，所以还是得看个人的用途。话不多说，我们一起来看下开了10年的尚酷能有怎样的车况吧。
老规矩我们还是先检测外观，绕车一圈大概观察了一下，漆面情况还不错，没有明显的色差与硬伤，就是划痕瑕疵有点多。
检查细节发现前保险杠和前面翼子板的缝隙有点大，前杠有过拆装修复。
右前雾灯有破损现象。
左前大灯老化严重，后期需要及时更换。
后面保险杠有几处小的剐蹭掉漆，还能看见里面的腻子，这里应该是多次喷漆，外观的一层掉了。外观看下来就这几处明显的瑕疵，下面拿出设备检测外观具体漆面数值。
把车子从外到内仔仔细细检测了一遍，发现全车金属件基本上全部都是原车漆！10年的老车能有这个漆面，相当不容易了。
只有左侧车顶有点喷漆修复，估计是被什么东西砸到了，反正肯定不是翻车，不然其它地方不会没事儿。外观看下来可以打9分，相当不错。下面来看看发动机舱的情况。
这辆大众尚酷GTS搭载的是和高尔夫GTI一样的EA888 2.0T发动机，最大马力211，最大扭矩280N·m，匹配6速双离合变速箱，百公里加速6.9秒。现在看来这个动力只能算一般，但在10年前绝对算很好的动力了，尤其是配到这么小一辆车身上，开起来绝对给力。
检查车头里面的部件，可以看到水箱框架、前防撞梁、前纵梁和减震器座都没有受损修复痕迹，可以进一步排除车头存在重大碰撞事故的嫌疑。
检查发动机上部，可以看到目前没有大面积的渗漏显现，只有气门室盖有轻微油迹，不过进排气歧管和发动机棘爪都有拆装，应该是修过发动机，是不是大修还得看了底盘才知道。下面来检查内饰。
坐进车内可以看到内饰还是一股熟悉的大众味儿，现在看上去确实是老气横起，放在一辆跑车上面多少有点违和。
目前内饰磨损比较大，方向盘都薅秃噜皮了。
拆掉内饰门槛饰板检查里面的海绵、地毯等。
可以看到座椅骨架、地毯、海绵这些都没有水泡痕迹，就是用内窥镜检查里面发现右侧门槛内部空腔里有霉斑，应该是打翻了水或者洗车导致的进水，并不是泡水导致，问题不大。
接着读取行车电脑OBD的数据，可以看到里程数和表显里程对得上，看来没有调过表，内饰的磨损都是正常使用导致的。
最后把车辆升举起来检查底盘。
先检查发动机底部，一眼望过去没有明显的渗漏痕迹。
发动机变速箱连接处没有渗油，螺丝也没有拆装痕迹，看来发动机没有分解维修过，只是有过局部维修，而且修得还不错，目前只有气门室盖轻微渗油。
变速箱也没有拆装维修痕迹，谁说双离合就一定有问题？
检查全车悬挂减震，发现左右减震器轻微渗漏，其它都没问题，这种程度的渗漏后期得注意观察使用了。
检查全车轮胎发现轮胎的磨损比较严重，后期需要全部更换。那经过两个小时的检测，这辆大众尚酷就算验完了，整体车况还算不错，不过后期也得花点钱做个保养换换轮胎，这个开销还是不小的，尤其是车价只有5万块。但相信玩这种老车的，都有整备的预算。大家觉得同样的价格，买这辆尚酷好，还是高尔夫GTI更实用呢？
