今早接到了一则让我又好气又好笑的电话，电话那头传来BMW汽车销售急不可耐的声音“先生，再不买我们就要涨价了！”，原来是销售顺着我在网页留下看车的痕迹找了过来，“哦，那又怎样”，挂断电话那头的销售是什么表情我不知道，我只知道，一想到一众BBA们会为自己的傲慢付出代价，我就觉得好笑！
这几天宝马退出中国汽车市场价格战的消息闹得沸沸扬扬，今天奥迪奔驰纷纷也透露出了涨价的态势。
“很多车型目前都是‘赔本甩货’，（奔驰）C级卖一辆就要赔7万元，这不是一个可持续的经营状态。”
“听说奥迪那边也涨了。”
“奥迪Q5L、A6L、A4L这样的主销车型都有了小幅上调，后续可能还会陆续往上调，但幅度不会太大。”
这些都是出现在各大平台报道的4S店销售人员的话语，相较于几个月前的宝马i3这种“杂牌”电车打骨折出售都没人买，今天的情形可谓是自作孽不可活。
既然能降到那么低，为什么现在还要把价格抬升上去呢？因为“BBA们”已经逐渐走向了一个死循环，价低都卖不出去，只能按照市场的需求价格曲线抬高价格了。
但是！消费者又不是傻子！当他们“试探性”地加入价格战的行为中，我们中国消费者就已经逐渐看清了BBA们的本来面貌——降价后配置也不过如此的BBA们让中国消费者发现：原来他们真的能让出如此巨额的利润空间，原来国产车性价比真的很高！
在各大国产自主品牌不断对汽车技术的研发和投入之下，许多国产技术都已经实现了对外资车企的追赶甚至多方面的超越，从高到低各路价位车辆横向对比都不难发现， “你有的我也有，你没有的我也有！”这种现象是越来越多，无数汽车消费者都在这几年对国产车的高性能、高智能、高标准刮目相看。如果你还不信，那么就看看6月各大国产车企的销量表现吧，吉利的24%、奇瑞的39.8%、比亚迪的35.2% ！就连BBA主打的高端市场，你也可以看到他们没法站稳跟脚，被异军突起的华为等造车新势力逐步动摇！
最近国产汽车企业在 “卷”与“反内卷”的热议话题中争相表达了自己的看法，其实就像吉利杨学良所表达的一样：汽车行业需要健康发展的卷！因为对于我们消费者来说，卷到最后发现我们自己的车什么都有，也就再也无需顾忌外资品牌的车型降价与否了！
国产自主品牌汽车加油！
