小编刚从前方市场得到消息，全新一代“奥迪Q7”已经正式抵达国内市场，而为了能给新车让路，目前现款Q7已经开始降价处理，最高降幅达到了21万，如此的降价幅度放在以往是根本想象不到的，所以近期对老款Q7感兴趣的小伙伴可以关注一下这款车。
我们还是回归正题，这款全新一代Q7的整体外观更加年轻化，不仅仅体现在新车的结构上，整个细节表现也都堪称经典，大嘴式的中网以多变形的元素呈现，而内部的中网也换成了连体式的椭圆形结构。奥迪标志性的LOGO正好镶嵌在其中，遗憾的是没有做任何的调整，如果能换成可点亮的设计，那么整个效果就完全不一样了。新车大灯保持不变，仍旧采用了矩阵式的结构，而且为了能获得更好地适配群体，内部拥有三种大灯造型可选，其中旗舰版还配备HD Matrix激光远光灯和可变式OLED大灯。
另外新车在前保险杠区域也进行了调整，采用了更多黑色装饰件，对于整部车张力的提升也起到了关键作用。与车头不同，新车的整个侧面表现还是相对比较正统，腰线笔直但力量感十足！调整后的侧裙还有特殊饰条进行补充，展现出来的效果比起以往要更加灵动！另外在轮毂上，新车提供各种全新造型的轮毂，加上银色车顶行李架、镀铬车窗包边等细节，保证了新车的好慌！
比起车头，新车尾部的改变就比较小了，与前脸的那种贯穿式设计不同，新车尾部更多以多层次感的设计出现，两侧三角形的位置直插到两侧，而在尾灯下方还镶嵌了一条银色的装饰大，算是给新车起到了点缀。尾箱以及后包围显得格外高耸，排气方面采用了两只方形的设计，配合底部扩散器的加持，营造出了超强的战斗力。
新车内饰没有任何改变，显示区依旧是我们熟悉的10.1英寸嵌入式中控显示屏，而左侧是带有遮挡的全液晶仪表盘，扶手箱前端还有额外的空调触控屏幕，保证了新车的科技感。另外缇调整后的三辐式方向盘，握感更好！而例如电子挡杆等设计与现款几乎无差别，这对于一款换代车型来讲，确实有些不太合适了！但对于老车主来讲就完全不一样了。
上图就是新Q7的后排。动力系统，新车将会继续搭载2.0T、3.0T发动机，具体的参数与现款完全一致，变速箱则是8速手自一体变速箱！不仅如此，李锐quattro全时四驱系统、自适应空气悬架等也都成为标配，所以从驾驶质感的角度上出现，其实新Q7并没有带来多大改变！这就延伸出来了老款Q7的优势了，据悉为了能给新车让路，现款Q7终端最高直降21万，这样的价格难道真的不香吗？
